
3.5 ตัน 3.5t รถยก LPG
3.5T LPG รถยก
ลักษณะ
รถยกเบนซิน SOCMA ส่วนใหญ่รวมถึงรุ่น FG35T, FG40T, FG45T และ FG50T มันมีตัวถังแบบลอยพร้อมระบบหน่วงสองชั้น รถยกน้ำมันเบนซินนี้มีรัศมีการเลี้ยวที่เล็กลงและโครงร่างเพรียวบางที่สมบูรณ์แบบ ด้วยประสิทธิภาพที่ดีมันเหมาะสำหรับการโหลดสินค้าหนัก ในการพิจารณาปัญหาการปล่อยไอเสียและเสียงรบกวนรถยกเคาน์เตอร์บาลานซ์แบบนี้มักจะถูกใช้ในกลางแจ้ง เครื่องยนต์เบนซินมีขนาดเล็กน้ำหนักเบากำลังขับสูงเสียงรบกวนต่ำการสั่นสะเทือนขนาดเล็กและราคาต่ำ SOCMA เป็นผู้ผลิตและจำหน่ายรถฟอร์คลิฟท์มืออาชีพในประเทศจีน บริษัท ของเรามุ่งมั่นที่จะผลิตรถยกดีเซล 1.5-10T และรถยกไฟฟ้า 1.5-4T เราสามารถผลิตรถยกตามความต้องการของลูกค้า
· ข้อดีการแข่งขัน
· เรามีใบรับรองสิทธิบัตร 13 ฉบับ บริษัท ของเราเป็นหนึ่งในองค์กรด้านเทคนิคระดับสูง นอกจากนี้ยังเป็นศูนย์วิจัยวิศวกรรมและเทคโนโลยีของรถยกอุตสาหกรรม
· เครื่องยนต์ของรถยกน้ำมันเบนซินนั้นประหยัดพลังงานและทรงพลัง เราให้บริการบำรุงรักษาที่มีคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพ
· รถยกของ SOCMA 3.5T ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความหลากหลายของมาตรฐานความปลอดภัยและข้อกำหนด มันสามารถตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่รุนแรงต่างๆ
· ด้วยประสิทธิภาพการทำงานที่เหนือกว่ารถยกของน้ำมันเบนซินสามารถลดความเหนื่อยล้า ระบบปฏิบัติการแบบรวมทำให้ง่ายต่อการจัดการ
· มุมเปิดของฝากระโปรงเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถเพิ่มได้ถึง 83 °สูงสุด สิ่งนี้อำนวยความสะดวกในการตรวจสอบจุด
· ฝากระโปรงเครื่องยนต์ของรถยกเบนซินนี้ติดตั้งอุปกรณ์สปริงอากาศเพื่อให้สามารถเปิดและปิดได้ง่ายและสะดวกในการบำรุงรักษาเป็นระยะ
ส่วนหลัก
รถยกน้ำมันเบนซิน 3.5T ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ระบบส่งกำลังอุปกรณ์ควบคุมการทำงานอุปกรณ์ทำงานระบบไฮดรอลิกและระบบไฟฟ้า
· ความสนใจ
· ลูกค้าจำเป็นต้องรู้สภาพแวดล้อมในการทำงานภาระสูงสุดและความสูงในการยกสูงสุดของรถยกน้ำมันเบนซินแล้วเลือกรุ่นและการกำหนดค่าที่เหมาะสม
· เฉพาะผู้ขับขี่ที่ผ่านการฝึกอบรมและมีใบอนุญาตขับขี่เท่านั้นที่สามารถขับรถยกนี้ได้
· ตรวจสอบอุปกรณ์ควบคุมและอุปกรณ์เตือนภัยแต่ละครั้งก่อนขับรถบรรทุกน้ำมันเบนซิน หากมีความเสียหายหรือข้อบกพร่องจะต้องดำเนินการหลังจากการซ่อมแซม
·การ สตาร์ทที่มั่นคงการขับขี่การเบรกและการหยุดรถค่อนข้างจำเป็น เมื่อเราขับรถโฟล์กลิฟต์เบนซิน 3.5T บนถนนที่เปียกหรือลื่นเราจำเป็นต้องชะลอความเร็วขณะขับขี่
· ส้อมของพาเลทควรแทรกด้านล่างของสินค้าและทำให้สินค้ากระจายอย่างสม่ำเสมอบนส้อม ห้ามใช้ส้อมเคล็ดลับเดี่ยวเพื่อเลือกสินค้า
· ลูกค้าต้องใส่ใจกับการบำรุงรักษารถยกน้ำมันเบนซินทุกวัน
บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
การจัดส่งสินค้าโดยภาชนะ
| คุณสมบัติ | 1 | ผู้ผลิต | SOCMA | ||
| 2 | แบบ | พลังงานกะ T / M | FG35T | ||
| คู่มือกะ T / M | FG35C | ||||
| 3 | กำลังการผลิตไฟฟ้า | กิโลกรัม | 3500 | ||
| 4 | ศูนย์โหลด | มิลลิเมตร | 500 | ||
| 5 | หน่วยพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | |||
| 6 | ประเภทผู้ประกอบการ | ไดรเวอร์ / ที่นั่ง | |||
| 7 | ประเภทยาง | หน้า / หลัง | Pnenumatic | ||
| 8 | ล้อ | หน้า / หลัง | 2/2 | ||
| มิติ | 9 | แม็กซ์ ยกสูง | มิลลิเมตร | 3000 | |
| 10 | ฟรีลิฟท์ | มิลลิเมตร | 150 | ||
| 11 | ขนาดส้อม | L W * * T | มิลลิเมตร | 1070 * 125 * 50 | |
| 12 | ช่วงเอียง | เสาไปข้างหน้า / ถอยหลัง | องศา | 6/12 | |
| 13 | ความยาวโดยรวม (ไม่รวมส้อม) | มิลลิเมตร | 2720 | ||
| 14 | ความกว้างโดยรวม | มิลลิเมตร | 1285 | ||
| 15 | เสาสูง (ลดส้อม) | มิลลิเมตร | 2075 | ||
| 16 | ยกส้อมสูงโดยรวม | พร้อมพนักพิง | มิลลิเมตร | 4250 | |
| 17 | ความสูงถึงหัวยาม | มิลลิเมตร | 2140 | ||
| 18 | เปลี่ยน raduis (นอก) | มิลลิเมตร | 2460 | ||
| 19 | ด้านหน้าของส้อมถึงเพลาหน้า | มิลลิเมตร | 485 | ||
| 20 | นาที. ทางเดินมุมขวาซ้อน | ไม่มีความยาวโหลด & การกวาดล้าง | มิลลิเมตร | 2940 | |
| ประสิทธิภาพ | 21 | ความเร็ว | การเดินทางสูงสุดเต็ม / ไม่โหลด | กิโลเมตร / ชั่วโมง | 18 / 19.5 |
| 22 | ยกเต็ม / ไม่มีโหลด | มิลลิเมตร / วินาที | 450/500 | ||
| 23 | ลดโหลดเต็ม / ไม่โหลด | มิลลิเมตร / วินาที | 450/420 | ||
| 24 | Max.drawbar pull | Power shift T / M เต็ม / ไม่มีโหลด | กิโลกรัม | 1800/1000 | |
| การเลื่อนด้วยตนเอง T / M เต็ม / ไม่มีโหลด | กิโลกรัม | 1900/1000 | |||
| 25 | เกรดที่ 1.6 กม. / ชม | Power shift T / M เต็ม / ไม่มีโหลด | % | 17/20 | |
| การเลื่อนด้วยตนเอง T / M เต็ม / ไม่มีโหลด | % | 17/20 | |||
| น้ำหนัก | 26 | น้ำหนักรถบรรทุก | กิโลกรัม | 4610 | |
| 27 | กระจายน้ำหนัก | โหลดเต็มหน้า / หลัง | กิโลกรัม | 7260/850 | |
| 28 | ไม่มีโหลดหน้า / หลัง | กิโลกรัม | 1840/2770 | ||
| กรอบ | 29 | ยางรถยนต์ | จำนวน | หน้า / หลัง | 2/2 |
| 30 | แบบ | เพลาหน้า | 28x9-15-12PR | ||
| วันที่ 31 | เพลาล้อหลัง | 6.50-10-10PR | |||
| 32 | ฐานล้อ | มิลลิเมตร | 1700 | ||
| 33 | เหยียบ | หน้า / หลัง | มิลลิเมตร | 1060/970 | |
| 34 | ความชัดเจนของพื้นดิน | ที่จุดต่ำสุด (เสา) | มิลลิเมตร | 120 | |
| กรอบ | มิลลิเมตร | 135 | |||
| 35 | เบรค | บริการเบรค | ไฮดรอลิ - เท้า peda | ||
| เบรกจอดรถ | คันมือกล | ||||
| เครื่องยนต์ | 36 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V / AH | 12/60 |
| 37 | เครื่องยนต์ | แบบ | นิสสัน K25 | ||
| กำลังไฟ | PS (กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที) | 51/2300 (37,4 / 2300) | |||
| แรงบิดสูงสุด | kg-m สูงสุด (Nm) | 18/1600 (177/1600) | |||
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | ||||
| การวาง | L | 2.488 | |||
| ความจุของถังเชื้อเพลิง | L | 70 | |||
| 38 | การส่งผ่าน | ความเร็วไปข้างหน้า / ถอยหลัง | Power shift T / M Manual shift T / M | 1-1 power shift T / M 2-2 power shift T / M | |
| 39 | แรงดันใช้งาน | ความดันของระบบไฮดรอลิก | กก. / ตารางเซนติเมตร | 180 |
| คุณสมบัติ | 1 | ผู้ผลิต | SOCMA | ||
| 2 | แบบ | พลังงานกะ T / M | FG35T | ||
| คู่มือกะ T / M | FG35C | ||||
| 3 | กำลังการผลิตไฟฟ้า | กิโลกรัม | 3500 | ||
| 4 | ศูนย์โหลด | มิลลิเมตร | 500 | ||
| 5 | หน่วยพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | |||
| 6 | ประเภทผู้ประกอบการ | ไดรเวอร์ / ที่นั่ง | |||
| 7 | ประเภทยาง | หน้า / หลัง | Pnenumatic | ||
| 8 | ล้อ | หน้า / หลัง | 2/2 | ||
| มิติ | 9 | แม็กซ์ ยกสูง | มิลลิเมตร | 3000 | |
| 10 | ฟรีลิฟท์ | มิลลิเมตร | 150 | ||
| 11 | ขนาดส้อม | L W * * T | มิลลิเมตร | 1070 * 125 * 50 | |
| 12 | ช่วงเอียง | เสาไปข้างหน้า / ถอยหลัง | องศา | 6/12 | |
| 13 | ความยาวโดยรวม (ไม่รวมส้อม) | มิลลิเมตร | 2720 | ||
| 14 | ความกว้างโดยรวม | มิลลิเมตร | 1285 | ||
| 15 | เสาสูง (ลดส้อม) | มิลลิเมตร | 2075 | ||
| 16 | ยกส้อมสูงโดยรวม | พร้อมพนักพิง | มิลลิเมตร | 4250 | |
| 17 | ความสูงถึงหัวยาม | มิลลิเมตร | 2140 | ||
| 18 | เปลี่ยน raduis (นอก) | มิลลิเมตร | 2460 | ||
| 19 | ด้านหน้าของส้อมถึงเพลาหน้า | มิลลิเมตร | 485 | ||
| 20 | นาที. ทางเดินมุมขวาซ้อน | ไม่มีความยาวโหลด & การกวาดล้าง | มิลลิเมตร | 2940 | |
| ประสิทธิภาพ | 21 | ความเร็ว | การเดินทางสูงสุดเต็ม / ไม่โหลด | กิโลเมตร / ชั่วโมง | 18 / 19.5 |
| 22 | ยกเต็ม / ไม่มีโหลด | มิลลิเมตร / วินาที | 450/500 | ||
| 23 | ลดโหลดเต็ม / ไม่โหลด | มิลลิเมตร / วินาที | 450/420 | ||
| 24 | Max.drawbar pull | Power shift T / M เต็ม / ไม่มีโหลด | กิโลกรัม | 1800/1000 | |
| การเลื่อนด้วยตนเอง T / M เต็ม / ไม่มีโหลด | กิโลกรัม | 1900/1000 | |||
| 25 | เกรดที่ 1.6 กม. / ชม | Power shift T / M เต็ม / ไม่มีโหลด | % | 17/20 | |
| การเลื่อนด้วยตนเอง T / M เต็ม / ไม่มีโหลด | % | 17/20 | |||
| น้ำหนัก | 26 | น้ำหนักรถบรรทุก | กิโลกรัม | 4610 | |
| 27 | กระจายน้ำหนัก | โหลดเต็มหน้า / หลัง | กิโลกรัม | 7260/850 | |
| 28 | ไม่มีโหลดหน้า / หลัง | กิโลกรัม | 1840/2770 | ||
| กรอบ | 29 | ยางรถยนต์ | จำนวน | หน้า / หลัง | 2/2 |
| 30 | แบบ | เพลาหน้า | 28x9-15-12PR | ||
| วันที่ 31 | เพลาล้อหลัง | 6.50-10-10PR | |||
| 32 | ฐานล้อ | มิลลิเมตร | 1700 | ||
| 33 | เหยียบ | หน้า / หลัง | มิลลิเมตร | 1060/970 | |
| 34 | ความชัดเจนของพื้นดิน | ที่จุดต่ำสุด (เสา) | มิลลิเมตร | 120 | |
| กรอบ | มิลลิเมตร | 135 | |||
| 35 | เบรค | บริการเบรค | ไฮดรอลิ - เท้า peda | ||
| เบรกจอดรถ | คันมือกล | ||||
| เครื่องยนต์ | 36 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V / AH | 12/60 |
| 37 | เครื่องยนต์ | แบบ | นิสสัน K25 | ||
| กำลังไฟ | PS (กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที) | 51/2300 (37,4 / 2300) | |||
| แรงบิดสูงสุด | kg-m สูงสุด (Nm) | 18/1600 (177/1600) | |||
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | ||||
| การวาง | L | 2.488 | |||
| ความจุของถังเชื้อเพลิง | L | 70 | |||
| 38 | การส่งผ่าน | ความเร็วไปข้างหน้า / ถอยหลัง | Power shift T / M Manual shift T / M | 1-1 power shift T / M 2-2 power shift T / M | |
| 39 | แรงดันใช้งาน | ความดันของระบบไฮดรอลิก | กก. / ตารางเซนติเมตร | 180 |
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยก lpg 3.5 ตัน 3.5t, จีน, ผู้ผลิต, โรงงาน, กำหนดเองได้
คู่ของ
2t2.5t LPG & น้ำมันรถยกถัดไป
รถยกดีเซล 2.5 ตันคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม









