
รถขุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
เลือก SOCMA-e เลือกความปลอดภัย
รถขุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต:
1, แพลตฟอร์มแกว่งและโครงสร้างโครงแชสซีมีความเข้มแข็งเพื่อต้านทานแรงกระแทกจากภายนอก
2, บูมและแท่งใช้โครงสร้างกล่องขนาดใหญ่ที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อตอบสนองความต้องการของการใช้งานหนัก
3, กล่องสะพานที่รู้จักกันดีในประเทศหรือกล่องสะพานนำเข้าสามารถเลือกได้, ระบบลดความเร็วการเดินทางสองความเร็ว, ไดรฟ์ไฮดรอลิกสี่ล้อเต็มรูปแบบ, และสามารถรับมือกับสภาพถนนการทำงานต่างๆได้อย่างง่ายดาย
4, ดิสก์เบรกไฮดรอลิก, พร้อมกับตัวสะสมไฮดรอลิก, การทำงานและการเดินที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น
5, การควบคุมการสั่นสะเทือนของกระบอกสูบคู่มีเสถียรภาพเมื่อใช้งานและเดิน
6, ระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์: คันเร่งถูกปรับด้วยตนเองตามความต้องการที่แตกต่างกัน และสามารถทำงานภายใต้สภาวะโหลดหนัก มาตรฐาน และน้ำหนักเบา
7, ระบบตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์: จอ LCD แบบมัลติฟังก์ชั่นมีหน้าจอขนาดใหญ่เพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานของรถขุด (แรงดันน้ำมัน, แรงดันไฟฟ้า, อุณหภูมิของน้ำ ฯลฯ )
8, ห้องโดยสารปลอดภัยและสะดวกสบาย ระบบปรับอากาศสีเขียวกำลังแรงสูง เบาะนั่งแบบปรับได้รอบด้าน และมาตรฐานความปลอดภัยจากวัตถุที่ตกลงมา การป้องกันการพลิกคว่ำ และการป้องกันการพลิกคว่ำ
9, ใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าคุณภาพสูงในประเทศ, แบตเตอรี่ลิเธียมของ CATL, ลวดทำจากวัสดุทนไฟและงานมีความน่าเชื่อถือและทนทาน
10, เครื่องทั้งหมดมีความสวยงามและราบรื่น ห้องโดยสารกว้างหรูหราพร้อมซันรูฟไร้เสียงรบกวน การซีลอย่างดี ให้คนขับสังเกตได้ง่าย
ข้อมูลทางเทคนิคหลักของล้อไฟฟ้า 8tรถขุด:

พารามิเตอร์มอเตอร์ในรถขุดแบตเตอรี่
ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | ค่าพารามิเตอร์ |
ประเภทมอเตอร์ | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | |
กำลังไฟของมอเตอร์ | Kw | 46.5 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ | Kw | 75 |
แม็กซ์ แรงบิด/เวลายาวนาน | นิวตันเมตร/วินาที | 400/20 |
แม็กซ์ แรงบิด | รอบ/นาที | 3000 |
พิกัดแรงบิด | รอบ/นาที | 2000 |


ป้ายกำกับยอดนิยม: รถขุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต จีน ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง
คู่ของ
ไม่ใช่ถัดไป
ไม่ใช่คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม










