
รถยกดีเซล 16 ตัน
ศูนย์รับน้ำหนัก: 900 มม
น้ำหนักใช้งาน: 24,000 กก
ฐานล้อ: 3,800 มม
1 ใช้วาล์ว จำกัด ความเร็วและตัวเลือกความดันวาล์วลดผลกระทบของระบบไฮดรอลิกสามารถลดเสาลงไปที่พื้นดินเมื่อเครื่องยนต์ดับไฟ 2 นำมาใช้ร่วมกันปั๊มคู่ทำงาน ...
HNF-160
โหลดยอดนิยม: 16,000 กิโลกรัม
ศูนย์รับน้ำหนัก: 900 มม
น้ำหนักใช้งาน: 24,000 กก
ฐานล้อ: 3,800 มม
1 ใช้วาล์ว จำกัด ความเร็วและตัวเลือกความดันวาล์วลดผลกระทบของระบบไฮดรอลิกสามารถลดเสาลงไปที่พื้นดินเมื่อเครื่องยนต์ดับไฟ 2 นำมาใช้คู่ปั๊มไหลมารวมกันทำงานระบบไฮดรอลิกปั๊มลดการใช้เชื้อเพลิง ระบบไฮดรอลิกพร้อมกับหม้อน้ำน้ำมันและอุปกรณ์ป้องกันแรงดันกลับรับประกันความร้อนของเครื่อง 3 ใช้ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกกังหันคู่เปลี่ยนความเร็ว stepless ควบคุมคันเดียวสำหรับการเปลี่ยนแปลงความเร็วง่ายสำหรับการดำเนินงาน
4, ใช้กันอย่างแพร่หลายในสนามบิน, ท่าเรือ, ท่าเรือ, สถานี, คลังสินค้าและโอกาสการทำงานขนาดใหญ่อื่น ๆ สำหรับการโหลดและการขนถ่าย, การซ้อนและการขนส่งระยะทางสั้น ๆ 5, เพลาหน้านำมาใช้ประเภทหนักเพลาขับเพลาขยายขนาดของที่อยู่อาศัยเพลา แบริ่งเกียร์เอียงเกลียวและการชะลอตัวของล้อดาวเคราะห์ล้อเพิ่มขึ้นบิดสนับสนุนโครงสร้างสะพานเหล็กเปลือกเพิ่มกำลังการผลิตไฟฟ้าและอายุการใช้งาน
6, ไม่มีซี่แผ่นขอบประเภทเพิ่มความจุแบริ่งของฮับ
วิธีการซ่อมเพลาขับ 16 ตันรถยก
ที่อยู่อาศัยของเพลารถยกได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาบนเฟรมของรถยก เมื่อเพลาขับและเฟรมเชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาเพลาขับจะรับน้ำหนักมากที่สุดเมื่อรถยกคาร์โก้และเมื่อรถยกทำงานบนถนนที่ไม่เรียบหรือโหลดไม่เท่ากันของโหลดส้อมเพลาขับจะเกิดความเสียหายจากการดัด แบริ่งหลุมสวมใส่และเพลาปลอกวารสารสวมใส่และอื่น ๆ
การทดสอบและซ่อมแซมการดัดงอเพลาขับของรถยก
ทดสอบการดัดงอของเพลา ก่อนการทดสอบสิ่งแรกคือการแก้ไขครึ่งแกนบวกและความเรียบของหน้าแปลนสัมผัสเรียบของปลายฮับเพื่อกำจัดข้อผิดพลาดของใบหน้ากลม จากนั้นติดตั้งเพลาครึ่งมาตรฐานบนตัวเรือนเพลาขับ, แบริ่งกระชับ, ทดสอบศูนย์กลางของเพลาครึ่งซ้ายและเพลาครึ่งขวาจากด้านในของตัวเรือนเพื่อดูว่ามีการดัดหรือไม่ ความแตกต่างระหว่างสองแกนควรน้อยกว่า 0.75 มม.
ที่อยู่อาศัยเพลาขับควรได้รับการแก้ไขเมื่อเกินขีด จำกัด ในระหว่างการทดสอบความผิดปกติไม่ควรมากกว่าความผิดปกติการดัดงอแบบดั้งเดิมและควรรักษาความดันการแก้ไขเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อให้เพลาอยู่ในรูปของพลาสติก หากการเสียรูปมีขนาดใหญ่เกินไปดัดการเสียรูปมากกว่า 2 มม. การแก้ไขสามารถทำได้หลังจากเปิดเครื่อง แต่ไม่อนุญาตให้ใช้อุณหภูมิความร้อนเกิน 700 ℃ มันจะดีกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงการแก้ไขความร้อนสำหรับที่อยู่อาศัยเพลาหล่อ
พารามิเตอร์ของรถยก 16 ตัน
ชิ้น | รายการรายละเอียด | หน่วย | ||
HNF-150 | HNF-160 | |||
คุณสมบัติ | โหลดยอดนิยม | Q (t) | 15 | 16 |
ศูนย์โหลด | ค (mm) | 600 | 900 | |
ฐานล้อ | Y (mm) | 3500 | 3500 | |
น้ำหนัก | น้ำหนัก | กิโลกรัม | 22000 | 25000 |
เพลารถ | ข้อมูลจำเพาะของยางรถยนต์: ด้านหน้า | 12.00-24-18PR | 12.00-24-18PR | |
ข้อมูลจำเพาะยาง: หลัง | 12.00-20-18PR | 12.00-20-18PR | ||
ยางจำนวน, หน้า / หลัง (ล้อ X-drive) | 4 \ 2 | 4 \ 2 | ||
ดอกยางล้อหน้า | B10 (mm) | 2060 | 2060 | |
ล้อยาง: ด้านหลัง | b11 (mm) | 2330 | 2330 | |
มิติ | เสาเอียง / มุมเอียง (ด้านหน้า / ด้านหลัง) | ปริญญา (°) | 6 \ 12 | 6 \ 12 |
เสาสูง (ลดส้อม) | h1 (mm) | 3625 | 3625 | |
เสายกสูง | h3 (mm) | 3500 | 3500 | |
ความสูงยกสูงสุด | h4 (mm) | 5375 | 5375 | |
ความสูงถึงหัวยาม (ความสูงถึงห้องโดยสาร) | H6 (mm) | 3365 | 3365 | |
ความสูงโดยรวม (กับส้อม) | L1 (mm) | 7640 | 7640 | |
แยกพื้นผิวแนวตั้งด้านหน้าไปทางด้านท้ายของรถ | L2 (mm) | 5840 | 5840 | |
ความกว้างโดยรวม | B1 / B2 (mm) | 2750 | 2750 | |
มิติส้อม | s / E (mm) | 1800X180X90 | 1800X180X90 | |
ความกว้างของส้อมรถม้า | b3 (mm) | 2380 | 2380 | |
เสากวาดล้างพื้นขั้นต่ำ (พร้อมโหลด) | m1 (mm) | 265 | 265 | |
ระยะฐานล้อศูนย์ระยะห่างพื้นดิน (พร้อมโหลด) | m2 (mm) | 325 | 325 | |
Min.Turning รัศมี | วา (mm) | 5800 | 5800 | |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ (พร้อมน้ำหนัก / ไม่มีโหลด) | กิโลเมตร / ชั่วโมง | 26/30 | 26/30 | |
ประสิทธิภาพ | แม็กซ์ยกความเร็ว (พร้อมโหลด / ไม่มีโหลด) | มิลลิเมตร / วินาที | 250/260 | 250/260 |
Max. ลดความเร็ว (พร้อมโหลด / ไม่โหลด) | มิลลิเมตร / วินาที | 430/330 | 430/330 | |
แรงฉุด | ยังไม่มีข้อความ | 15000 | 15000 | |
Gradeablity (พร้อมภาระ / ไม่มีภาระ) | % | 20/22 | 20/21 | |
เบรกขณะขับขี่ | แผ่นหนีบไฮดรอลิก | แผ่นหนีบไฮดรอลิก | ||
ยี่ห้อ / รุ่นของเครื่องยนต์ | ตัวเลือกหนึ่ง | เครื่องยนต์ Yuchai | เครื่องยนต์ Yuchai | |
เครื่องยนต์ | YC6J175-T302 | YC6J175-T302 | ||
ตัวเลือกสอง | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | ||
QSB6.7-C190 | QSB6.7-C190 | |||
รูปทรงกระบอก | 6 | 6 | ||
คนอื่น ๆ | กระปุกเกียร์ (หน้า / หลัง) | 2 \ 1 | 2 \ 1 | |
สิ่งที่แนบมาความกดดันการทำงาน | บาร์ | 160 | 160 | |
สิ่งที่แนบมาโดยใช้ปริมาณน้ำมัน | ลิตร / นาที | 60 | 60 |
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซล 16 ตันจีนผู้ผลิตโรงงานรถยก & 12 ตัน - 50 ตันแบบกำหนดเอง, รถยกสำหรับงานหนักขนาด 16 ตัน พร้อมเครน, รถยกสำหรับงานหนัก
คู่ของ
รถยก 18 ตันถัดไป
รถยก 15 ตันคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม









