รถยก 45t พร้อมเครื่องกระจายตู้คอนเทนเนอร์หนัก
สามารถสแต็ค3ชั้น9'6'' ภาชนะหนัก
เครื่องยนต์: คัมมินqsm11
การส่งผ่าน: ดานาส่ง
ศูนย์โหลด: 1250mm
ยกสูง: 9200mm
ประเภทเสา: เสามุมมองกว้างดูเพล็กซ์
ISO 20ft และ 40ft ภาชนะหนัก stacker,รถยก 45t พร้อมเครื่องกระจายตู้คอนเทนเนอร์
1,พารามิเตอร์ประสิทธิภาพโดยรวม
การออกแบบรถยกซ้อนคอนเทนเนอร์สะท้อนให้เห็นถึงบทบาทแนวทางของความต้องการของตลาดอย่างเต็มที่ ใช้แพลตฟอร์มการผลิตรถยกที่สมบูรณ์ของ บริษัท ใช้การวิจัยรถยกของ บริษัท เป็นการสนับสนุนด้านเทคนิคและใช้การบริการลูกค้าที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นตามหลักการออกแบบ พารามิเตอร์ประสิทธิภาพโดยรวมจะแสดงในตารางต่อไปนี้:
พารามิเตอร์ | หน่วย | ข้อมูล จำเพาะ | |
ความจุโหลด (ศูนย์โหลด) LC1 | กก. มม. | 40000 1420 | |
ความสามารถในการรับน้ําหนัก (ศูนย์รับน้ําหนัก) LC2 | กก. มม. | 38000 1650 | |
ยกสูง (มาตรฐาน) | มม | 9200 | |
มุมยกเสา, ด้านหน้า / ด้านหลัง (α / β) | เกรด | 2/10 | |
ความสูงของกองซ้อน | ชั้น | 3x9.6" | |
ส่วนที่ยื่นออกมาด้านหน้า (L4) | มม | 980 | |
ระยะฐานล้อ(L3) | มม | 5500 | |
ความสูงของเสา (ยก / ลดลง) (H3 / H4) | มม | 6780/12860 | |
ความกว้างของสเปรด (ต่ําสุด / สูงสุด) (W2 / W3) | มม | 6050/12175 | |
กระจาย sideshift (SS) | มม | ±220 | |
Spreaderเลี้ยวซ้าย/เลี้ยวขวา( st) | องศา | ±6 | |
รัศมีวงเลี้ยวด้านใน (R1) | มม | <> | |
รัศมีวงเลี้ยวของร่างกาย (R2) | มม | 7900 | |
รัศมีวงเลี้ยว (ตัวกระจายหด / ขยาย) (R3 / R4) | มม | 6900/9670 | |
น้ําหนักเครื่องมาตรฐานโดยไม่ต้องโหลด | กิโลกรัม | 70000 | |
ความเร็วในการเดินทาง (ไม่มี / ไม่มีโหลด) | กม./ชม. | 22/24 | |
ความสามารถในการเกรดสูงสุด | ％ | 25 | |
ขนาดโดยรวม | ความยาวโดยรวม (L1) | มม | 10700 |
ความกว้างโดยรวม (W2) | มม | 6050 | |
ความสูงโดยรวม (H3) | มม | 6780 | |
ความกว้างของเฟรม (W1) | มม | 4220 | |
ดอกยางล้อด้านหน้า/ด้านหลัง( t1/t2) | มม | 3030/2895 | |
ระยะห่างจากพื้นดินต่ําสุด (C3) | มม | 435 | |
เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์manufaturer/แบรนด์ | เซียนคัมมินส์ QSM11 | |
กําลังไฟสูงสุด | กิโลวัตต์ | 250 | |
ส่ง | ดานาเกียร์ | ||
ยาง | ล้อหน้า | 18.00-25-40PR | |
ล้อหลัง | 18.00-25-40PR |
2,การกําหนดค่าและการเรียนการสอนของscma45ตันรถยก stacker
(1) อํานาจ: พร้อมกับเครื่องยนต์คัมมินที่มีที่แข็งแกร่ง- พลังงาน, พลังงานทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม- มิตร, และตอบสนองความต้องการของการทํางานที่มีประสิทธิภาพสูงของ ชนิดของเครื่องยนต์นี้จะใช้กันอย่างแพร่หลาย, ค่าใช้จ่ายสูง- ที่มีประสิทธิภาพและรับประกันสําหรับการทํางานเนื่องจากดีกว่าหลังจาก- ขายบริการของ สิ่งที่แนบมาเช่นตัวกรองตัวเก็บเสียงได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์
(2) การส่งผ่าน: พร้อมกับการส่งดาน่าที่มั่นคง, ที่เชื่อถือได้และเรียบ- ควบคุมเมื่อเปลี่ยนเกียร์ของ
(3)เพลาขับ: พร้อมกับเพลา kessler ที่ funtional-garanteed และเชื่อถือได้
(4) ระบบเบรก: ด้วยการบํารุงรักษา- ฟรีเบรกเปียก, ระบบเบรกมีความน่าเชื่อถือและมั่นคงของ (5) ระบบระบายความร้อน: พร้อมกับมณฑลซานตง weifang hengtongถังเก็บน้ําที่มีคุณภาพ- garanteed, ระบายความร้อนที่ดีขึ้นและประสิทธิภาพที่โดดเด่นของการระบายความร้อนเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่ดีขึ้นของแต่ละชิ้นส่วนระบบในอุณหภูมิคงทน, ซึ่งสามารถลดอัตราการทําลายลงและปรับปรุงความน่าเชื่อถือของยานพาหนะของ
(6) ระบบล้อ: พร้อมกับขอบgknที่มีความน่าเชื่อถือสูง- ไม่ใช่พูดโครงสร้างแผ่น, ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของความหลากหลายของการโหลดหนักของ
(7) กรอบ: เช่นเดียวกับkonecranes, กล่อง- รูปคู่- กรอบคานสามารถให้ความแข็งแกร่งที่ดีและความแข็งแรงเพื่อให้แน่ใจว่าความน่าเชื่อถือสูงของตัวถังรถยกของ "โครงการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างโดยรวม" ได้รับความร่วมมือจากสถาบันวิทยาศาสตร์จีน Haixi เพื่อตรวจสอบความแข็งแกร่งการคํานวณความแข็งแรงและอายุการใช้งานที่ล้าของรถยก ใช้เต็มรูปแบบของการวิเคราะห์กลศาสตร์องค์ประกอบจํากัด, การออกแบบโครงสร้างที่ดีที่สุดมากขึ้น, เพื่อความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ของ
(8) ระบบไฮดรอลิ: นํามาใช้ในประเทศขั้นสูงและเชื่อถือได้อุปกรณ์ไฮดรอลิ, ทั้งยานพาหนะเป็นอุปกรณ์ที่มีการควบคุมนักบินเป็นมาตรฐานของ
(9) การกําหนดค่ามาตรฐานเครื่อง: รถแท็กซี่ที่มีโช้คอัพ, จอแสดงผลย้อนกลับ, เครื่องปรับอากาศและพัดลมของ
ตําแหน่งห้องโดยสารของรถยก stacker
การเชื่อมต่อตัวกระจาย
พวงมาลัยสําหรับรถยก
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยก45tกับภาชนะกระจายหนัก, ประเทศจีน, ผู้ผลิต, โรงงาน, ที่กําหนดเอง
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม