รถยกดีเซลยกสูง 50 ตัน
2, ชิ้นส่วนในประเทศ, มาตรฐาน, คุ้มค่า, ชิ้นส่วนทั่วไปดีจัดซื้อง่าย, การบำรุงรักษารายวันทำได้ง่ายและรวดเร็ว
3. ใช้กันอย่างแพร่หลายในสนามบิน, ท่าเรือ, ท่าเรือ, สถานีรถไฟ, คลังสินค้าและโอกาสที่มีความเข้มข้นในการทำงานขนาดใหญ่อื่น ๆ สำหรับการขนถ่าย, การซ้อนและการขนส่งทางไกล
ข้อดีของรถยก SOCMA 50t
เครื่องยนต์:เครื่องยนต์คัมมินส์QSM11
Aเครื่องยนต์ดอปท์คัมมินส์QSM11, ประหยัดพลังงาน , รักษาสิ่งแวดล้อม , ตอบสนองความต้องการของการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูง QSM 11 เครื่องยนต์ 6 สูบ 11 ลิตร ผลิต 250KW.
พบกับ N.EA ของสิงคโปร์ การควบคุมการปล่อย
การแพร่เชื้อ:ฮังจิระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิก
1, ฮังจิระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิก การลากที่ทรงพลังในสภาพการทำงานแบบรวม ระบบส่งกำลังมีความน่าเชื่อถือและได้รับการพิสูจน์แล้ว
2, ใช้ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกกังหันคู่, การเปลี่ยนความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน, การควบคุมคันเดียวสำหรับการเปลี่ยนความเร็ว, ใช้งานง่ายขึ้น
เพลาขับ:เคสเลอร์เบรกเปียกสำหรับงานหนักเพลาขับ
Adoptนำเข้าเบรคเปียกสำหรับงานหนัก Kessler ดั้งเดิมเพลาขับ,ตอบสนองการทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาวะการทำงานที่สมบุกสมบันและความต้องการของผู้ใช้&ที่ต้องการเบรกแบบไม่ต้องบำรุงรักษา
เบรกเปียกไฮดรอลิกแบบปิดที่ไม่ต้องบำรุงรักษา การทำงานที่เชื่อถือได้และปลอดภัย
ระบบไฮดรอลิก:จี่หนานปั๊มHaihong วาล์ว ฯลฯ
1, ระบบบังคับเลี้ยวแบบรับน้ำหนักไฮดรอลิก, เพลาบังคับเลี้ยวหลังที่มีรัศมีวงเลี้ยวเล็ก, พวงมาลัยยืดหยุ่นและเบา
2นำระบบไฮดรอลิกทำงานแบบปั๊มคู่มาบรรจบกันช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและการใช้พลังงาน
3,ระบบไฮดรอลิกที่ติดตั้งหม้อน้ำมันและอุปกรณ์ป้องกันแรงดันย้อนกลับ ให้ความสมดุลความร้อนของเครื่อง
โครงสร้างตัวเครื่องหลัก&แอมป์; เสา:
1 ร่วมมือกับHaixiสถาบัน Chinese Academy of Sciences"แผนการปรับปรุงโครงสร้างโดยรวม" ตรวจสอบการคำนวณความแข็งและความแข็งแรง การคาดการณ์อายุความล้าบนรถยก การวิเคราะห์กลไกไฟไนต์เอลิเมนต์ที่ครอบคลุม การเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบโครงสร้าง รับรองความปลอดภัยของ การใช้ผลิตภัณฑ์
2, ใช้ฐานล้อยาว, โครงคานคู่กล่อง, สามารถให้ความแข็งแกร่งและความแข็งแรงที่ดี, เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือสูงของโครงรถยก
3, เสาด้านในและด้านนอกใช้ลูกกลิ้ง, เสาพร้อมแบริ่งลูกกลิ้ง, โครงสร้างแบริ่งที่เคลื่อนย้ายได้, อายุการใช้งานยาวนานของเสา, ความน่าเชื่อถือสูง
4, ยกสูงคือ4เมตร เสามาตรฐาน
รถยก:
1, นำชั้นวางผูกปมด่วนเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว
2,ตัวกำหนดตำแหน่งตะเกียบไฮดรอลิกตามหลักสรีรศาสตร์ – การควบคุมภายในห้องโดยสาร
Tires:
Wด้วยยางร่องลึก ยางรถฟอร์คลิฟท์สำหรับงานหนัก เพลาบังคับเลี้ยวหลังสามารถหมุนรอบศูนย์ได้ มีการยึดเกาะที่ดีและมีสมรรถนะที่พิสูจน์แล้ว
ห้องโดยสารปิด:
1, พวงมาลัยปรับได้โดยตรง, ที่นั่งนักบิน, วาล์วควบคุมจอยสติ๊กและอุปกรณ์การทำงาน, การจัดการที่ยืดหยุ่นและสะดวก (การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์)
2, ห้องโดยสารกว้างวิสัยทัศน์หรูหราพร้อมสกายไลท์, เสียงต่ำ, การปิดผนึกที่ดี, ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมสำหรับผู้ปฏิบัติงาน
3,ห้องโดยสารติดตั้ง withพัดลม วิทยุ แอร์ จอถอยหลัง เข้าชุดกับเครื่องชั่งน้ำหนักได้ตามความต้องการของลูกค้า
4, ใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าคุณภาพสูงในประเทศ, แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา, ความต้านทานลวดของวัสดุหน่วงไฟ, เชื่อถือได้และทนทาน
สรุป:
1, เครื่อง outlook สวยงามด้วยเส้นเรียบ. ห้องโดยสารกว้างหรูหราพร้อมช่องรับแสงเสียงต่ำ ห้องโดยสารปิดล้อมอย่างดี
2, ชิ้นส่วนในประเทศ, มาตรฐาน, คุ้มค่า, ชิ้นส่วนทั่วไปดีจัดซื้อง่าย, การบำรุงรักษารายวันทำได้ง่ายและรวดเร็ว
3. ใช้กันอย่างแพร่หลายในสนามบิน, ท่าเรือ, ท่าเรือ, สถานีรถไฟ, คลังสินค้าและโอกาสที่มีความเข้มข้นในการทำงานขนาดใหญ่อื่น ๆ สำหรับการขนถ่าย, การซ้อนและการขนส่งทางไกล
PIC;จอห์น เฉิน
วอชิงตัน;+86-18106938692
อีเมล;john@socmachinery.com
วิดีโอสินค้าที่เกี่ยวข้อง
พารามิเตอร์
พารามิเตอร์ทางเทคนิค | |||
สิ่งของ | ธ.ค. | หน่วย | รุ่น |
HNF-500 | |||
คุณสมบัติ | จัดอันดับโหลด | Q(t) | 50 |
โหลดเซ็นเตอร์ | c(มม) | 1200 | |
ฐานล้อ | y(มม) | 6000 | |
น้ำหนัก | น้ำหนัก | กิโลกรัม | 60000 |
แชสซี | ข้อมูลจำเพาะยาง:ด้านหน้า | 18.00-25-40PR | |
ข้อมูลจำเพาะยาง:ด้านหลัง | 18.00-25-40PR | ||
จำนวนยางหน้า / หลัง (ล้อ X-drive) | 4\2 | ||
ดอกยาง:ด้านหน้า | b10(มม) | 3030 | |
ดอกยาง:หลัง | b11(มม) | 2786 | |
มิติ | มุมเอียงเสา/แคร่รถ (หน้า/หลัง) | ระดับ(°) | 5\10 |
ความสูงของเสา (ลดส้อม) | h1(มม) | 5050 | |
เสายกสูง | h3(มม) | 4000 | |
ความสูงยกสูงสุด | h4(มม) | 6975 | |
ความสูงถึงเฮดการ์ด (ความสูงถึงหัวเก๋ง) | h6(มม) | 3900 | |
ความยาวโดยรวม (พร้อมส้อม) | l1(มม) | 11460 | |
ส้อมพื้นผิวแนวตั้งด้านหน้าไปยังส่วนท้ายของรถ | l2(มม) | 8600 | |
ความกว้างโดยรวม | b1/b2(มม) | 4200 | |
ขนาดส้อม | s/e(มม) | 3400X320X150 | |
| b3(มม) | 3400 | |
ระยะห่างจากพื้นเสาต่ำสุด (พร้อมโหลด) | m1(มม) | 300 | |
ระยะฐานล้อ ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด (พร้อมโหลด) | m2(มม) | 460 | |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | Wa(มม) | 8200 | |
ความเร็วในการเดินทาง (พร้อมโหลด/ไม่มีโหลด) | กม./ชม | 22/24 | |
ประสิทธิภาพ | ความเร็วในการยกสูงสุด (พร้อมโหลด/ไม่มีโหลด) | มม./วินาที | 150/200 |
ความเร็วในการลดสูงสุด (พร้อมโหลด/ไม่มีโหลด) | มม./วินาที | 300 | |
แรงฉุด | N | 250000 | |
Gradeability (พร้อมโหลด/ไม่มีโหลด) | % | 25 | |
เบรกขับขี่ |
| ||
เครื่องยนต์ | ยี่ห้อ/รุ่นเครื่องยนต์ | Xi'อันคัมมินส์ QSM11 250kW กระบอกสูบหมายเลข 6 | |
อื่นๆ |
| 3/3 | |
สิ่งที่แนบมากดดันการทำงาน | บาร์ | 180 | |
สิ่งที่แนบมาโดยใช้ปริมาณน้ำมัน | ลิตร/นาที | 80 | |
รูปภาพสินค้าที่เกี่ยวข้อง






ข่าวที่เกี่ยวข้องกับ Socma Forlift
ข้อควรระวังก่อนขับรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า:
1. ตรวจสอบว่าน้ำในหม้อน้ำเต็มก่อนขับโฟล์กลิฟต์ไฟฟ้าหรือไม่
2. ระดับน้ำมันเครื่องของน้ำมันเครื่องอยู่ในระดับของก้านวัดน้ำมันเครื่องหรือไม่
3. ตรวจสอบว่าระยะฟรีสโตรกของแป้นคลัตช์และแป้นเบรกเท้าเป็นปกติหรือไม่ และเบรกมีความยืดหยุ่นและเชื่อถือได้หรือไม่
4. ตรวจสอบว่าท่อและข้อต่อของแต่ละระบบของรถยกไฟฟ้าเสียหาย หลวม น้ำมันรั่ว น้ำรั่ว อากาศรั่ว ฯลฯ
5. ตรวจสอบว่าขั้วต่อไฟฟ้า สายไฟ และไฟส่องสว่างสมบูรณ์และแน่นหนาหรือไม่ ว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าและสัญญาณเป็นปกติหรือไม่ ระดับของเหลวของแบตเตอรี่และความถ่วงจำเพาะตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ ไม่ว่าจะมีการเรียกเก็บเงินจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือไม่ ว่าแรงดันลมยางด้านหน้าและด้านหลังตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ และลบรูปแบบดอกยางที่ฝังไว้ระหว่างหินและส่วนประกอบต่างๆ
6. ตรวจสอบว่าสลักเกลียวและน็อตยึดหลวมหรือไม่
7. ก่อนขับรถ หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้เดินเครื่องรอบเดินเบาประมาณ 5 นาที และปล่อยให้ทำงานเต็มที่เมื่ออุณหภูมิของน้ำสูงกว่า 60°C เมื่อไม่ได้ใช้งาน ให้ตรวจสอบว่าการอ่านค่ามิเตอร์ต่างๆ ตรงตามข้อกำหนดที่ระบุหรือไม่ หรือซ่อมแซม
8. ควรตรวจสอบระบบเบรกอย่างรอบคอบก่อนขับขี่ และต้องมีความไวและเชื่อถือได้ มิฉะนั้น ควรปรับ
รถยกไฟฟ้าสี่ล้อขนาดเล็กแบบชาร์จไฟได้ 1.5 ตัน-2T คลังสินค้าห้องเย็นน้ำหนักสมดุลแบตเตอรี่
1. ใช้ไดรฟ์ AC และเทคโนโลยีการควบคุม
เมื่อเทียบกับระบบควบคุม DC ประสิทธิภาพของระบบเพิ่มขึ้น 10%; มอเตอร์ AC และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์มีลักษณะการป้องกันตนเองและไม่ต้องบำรุงรักษา ซึ่งปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบและลดการบำรุงรักษาระบบ ประสิทธิภาพของรถทั้งคันได้รับการปรับปรุงและประสิทธิภาพการทำงานสูง
2. ยานพาหนะมีสมรรถนะสูงและประสิทธิภาพในการทำงานสูง
ความเร็วในการขับขี่เต็มพิกัด, ยกอย่างรวดเร็ว, ความสามารถในการปีนเขาเต็มพิกัด, ตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลักตรงตามหรือเกินกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันของแบรนด์ดังระดับนานาชาติ
3. อินเทอร์เฟซสำหรับผู้ใช้ที่เป็นมิตร, เครื่องมือ LCD มัลติฟังก์ชั่นแบบโต้ตอบ;
ลักษณะที่ปรากฏของเครื่องมือนั้นสวยงาม ข้อมูลการแสดงผลมีขนาดใหญ่ และส่วนต่อประสานระหว่างคนกับเครื่องจักรนั้นเป็นมิตร
โดยสามารถแสดงสถานะของรถทั้งคันได้อย่างชัดเจนและเป็นธรรมชาติในทุกขั้นตอน เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ควบคุมรถเข้าใจสถานการณ์ของรถอย่างถ่องแท้
ด้วยฟังก์ชันการตั้งค่าพารามิเตอร์ควบคุม ทำให้ง่ายต่อการเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่และประสิทธิภาพการยก
ด้วยฟังก์ชันการเลือกโหมดความเร็ว สามารถตอบสนองความต้องการด้านความเร็วในการทำงานของผู้ควบคุมอายุและพฤติกรรมการขับขี่ที่แตกต่างกัน ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในขณะเดียวกันก็ให้ความสบายและความปลอดภัยในการขับขี่
ฟังก์ชันสัญญาณเตือนข้อผิดพลาดและการทำงานผิดพลาดช่วยรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของเครื่องทั้งหมดได้ดีขึ้น
4. มอเตอร์ AC ไม่มีแปรงถ่าน ไม่มีการบำรุงรักษา
มอเตอร์ AC ไม่มีแปรงถ่าน ไม่ต้องบำรุงรักษา มอเตอร์มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิและเซ็นเซอร์ความเร็ว ซึ่งสามารถตรวจจับสถานะการทำงานของมอเตอร์และป้อนข้อมูลกลับไปยังตัวควบคุมสำหรับการประมวลผลเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากอุบัติเหตุต่อมอเตอร์
5. การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ, การป้องกันตนเอง, การบำรุงรักษาฟรี;
การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับมีฟังก์ชั่นการป้องกันกระแสเกิน, การป้องกันความร้อนสูงเกินไป, การป้องกันลำดับ, การป้องกันย้อนกลับและอื่น ๆ เมื่ออุณหภูมิของตัวควบคุมสูงเกินไปหรือกระแสเกินช่วงการทำงานของตัวควบคุมไฟฟ้า หรือความสัมพันธ์เชิงตรรกะไม่ถูกต้อง ตัวควบคุมจะส่งสัญญาณเตือนและหยุดทำงานโดยอัตโนมัติ ทำให้มั่นใจได้ว่าตัวควบคุมไฟฟ้าจะไม่เสียหายและ นอกจากนี้ยังสามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยได้








ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซลยกสูง 50 ตัน จีน ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม















