SOCMA 16 ตัน 16 ตันรถยกเครื่องยนต์ Euro5

SOCMA 16 tons 16t Forklift Euro5 EngineModel: HNF-160SRated load: 16,000 kgs Load center:600mm Yuchai Engine YCA05175-S500（129KW 2200RPM)WA:0086-15060706183Email: claire@socmachinery.com

ส่งคำถาม

การแนะนำสินค้า

SOCMA 16 ตัน 16t รถยกเครื่องยนต์ Euro5
รุ่น: HNF-160S
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 16,000 กก
โหลดเซ็นเตอร์:600มม
เครื่องยนต์หยูชัย YCA05175-S500(129KW 2200RPM)
วอชิงตัน:0086-15060706183

Email: claire@socmachinery.com

ปัจจุบันรูปแบบโครงสร้างที่ใช้กันมากที่สุดของเสารถยกที่มีอยู่คือเสารอง เสากระโดง กระบอกสูบ ท่อ ฯลฯ มีผลกระทบอย่างมากต่อการมองเห็น ในเวลาเดียวกัน สำหรับรถยกสำหรับงานหนักที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักมาก เพื่อตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรงและการโก่งตัว ชิ้นส่วนโครงสร้างเสาและส้อมมักจะหนาขึ้น ซึ่งจะลดการมองเห็นภายในเสาและทำให้ มองไม่เห็นปลายส้อม ผลกระทบต่อขอบเขตการมองเห็นมีความโดดเด่นเป็นพิเศษ นอกจากนี้ เนื่องจากการใช้รถยกที่แตกต่างกัน เสาประเภทเดียวกันจึงมักติดตั้งอุปกรณ์ยึดที่แตกต่างกัน เช่น ส้อม ไม้เสียบ เครื่องกระจายตู้คอนเทนเนอร์ ฯลฯ การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของอุปกรณ์ยึดและความแตกต่างของความสูงในการยกระหว่างการทำงานจะนำมาซึ่ง เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงการมองเห็น ความหลากหลาย.

การมองเห็นรถยกที่ดีมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการขับขี่ของผู้ขับขี่ การมองเห็นด้านหน้าของรถยกจะกว้างหรือไม่นั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ขับขี่ระหว่างการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความเร็วในการขับขี่ของรถยกค่อยๆ เพิ่มขึ้น การมองเห็นที่ดีจึงมีความสำคัญมากยิ่งขึ้น ความแม่นยำและความเร็วของการจดจำภาพจะกำหนดความถูกต้องในการตัดสินใจของผู้ขับขี่ ในขั้นตอนการปฏิบัติการ ผู้ขับขี่จะต้องให้ความสนใจกับสถานการณ์ของสถานที่ทำงานอยู่เสมอเพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน 90% ของข้อมูลภายนอกที่คนขับได้รับมาจากการได้มาซึ่งข้อมูลภาพ ดังนั้นในขั้นตอนการป้อนข้อมูลของผู้ขับขี่ จึงสามารถรับข้อมูลที่ต้องการได้เมื่อมีสภาพการมองเห็นที่ดีเท่านั้น ความแม่นยำและความเร็วของการจดจำภาพจะกำหนดความถูกต้องในการตัดสินใจของผู้ขับขี่ นอกจากนี้ รถยกยังมีบทบาทสำคัญในระบบโลจิสติกส์ของสถานี ท่าเรือ โรงงาน สนามบิน และสถานที่อื่นๆ 80% ของอุบัติเหตุรถยกเกิดจากการที่คนขับมองเห็นไม่เพียงพอ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่ผู้ขับขี่จะต้องมีระยะการมองเห็นที่ดีระหว่างการปฏิบัติงาน เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพของผู้ขับขี่ในระหว่างการบรรทุก การขนถ่าย และการขับขี่ สิ่งสำคัญมากคือต้องแน่ใจว่ามีขอบเขตการมองเห็นที่ดีในระหว่างกระบวนการออกแบบรถยกหรือเมื่อเลือกและจับคู่อุปกรณ์ยึดเสา .

HNF160S