May 31, 2018 ฝากข้อความ

ข้อดีของรถยกแบบสันดาปภายใน

รถยกคือรถยกที่ใช้น้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน หรือแอลพีจีเป็นเชื้อเพลิงและขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ แล้วข้อดีของรถยกคืออะไร? ติดตามทางแยก Vee Max แล้วทำความรู้จักกับมัน


ระบบหม้อน้ำประกอบด้วยหม้อน้ำและแผงบังลม หม้อน้ำเรียกอีกอย่างว่าถังเก็บน้ำ ประกอบด้วยสามส่วน: ช่องเติมน้ำ ช่องจ่ายน้ำ และแกนหม้อน้ำ สารหล่อเย็น (น้ำ) ไหลในแกนหม้อน้ำ และอากาศไหลผ่านด้านนอกแกนหม้อน้ำ เพื่อให้ความร้อนที่ดูดซับโดยน้ำหล่อเย็นจากเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถส่งผ่านไปยังอากาศภายนอก เพื่อให้อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นลดลงเพื่อหมุนเวียนอีกครั้ง หน้าที่ของบังลมคือการทำให้อากาศที่พัดลมดูดซับผ่านหม้อน้ำเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของพัดลม

เครื่องยนต์ดีเซล น้ำมันเบนซิน ก๊าซปิโตรเลียมเหลว หรือก๊าซธรรมชาติ ใช้เป็นพลังงานสำหรับรถยกแบบสันดาปภายใน ความสามารถในการรับน้ำหนักคือ 1.2 ถึง 8 ตัน ความกว้างของช่องการทำงานโดยทั่วไปคือ 3.5 ถึง 5 เมตร เมื่อพิจารณาถึงปัญหาการปล่อยไอเสียและเสียงรบกวน มักใช้กลางแจ้ง เวิร์กช็อป หรือสถานที่อื่นๆ โดยไม่มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับการปล่อยไอเสียและเสียงรบกวน เนื่องจากความสะดวกในการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง จึงสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน และสามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้ (เช่น วันที่ฝนตก)


หากการทำงานของปั๊มไม่ปกติหรือระยะห่างระหว่างล้อขับเคลื่อนกับล้อพาสซีฟไม่ถูกต้อง สายพานหย่อน ความเร็วของล้อพาสซีฟลดลง ความเร็วของปั๊มลดลง การไหลของปั๊มลดลง หรือการอุดตันของท่อระหว่างซับสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายในทำให้น้ำไหลไม่มีสิ่งกีดขวาง หรือระบบเสียทั้งหมดเพื่อให้น้ำทั้งระบบตามน้ำไป ปัจจัยข้างต้นจะทำให้อุณหภูมิภายในเครื่องยนต์สันดาปภายในเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและทำให้ระบบระบายความร้อนร้อนเกินไป นอกจากนี้ เนื่องจากข้อผิดพลาดอื่นๆ เช่น เวลาจุดระเบิดไม่ถูกต้อง เครื่องยนต์สันดาปภายในยังทำให้ระบบระบายความร้อนร้อนเกินไปอีกด้วย


ส่งคำถาม

whatsapp

skype

อีเมล

สอบถาม