ระบบไฮดรอลิกใน a . คืออะไรรถยก? What is the working principle?
ตัวกระตุ้นไฮดรอลิก - ปั๊มเกียร์
ฟังก์ชัน: แปลงพลังงานกลจากเครื่องยนต์ดีเซลเป็นพลังงานแรงดันของน้ำมันไฮดรอลิก เป็นกลไกพลังงานในระบบไฮดรอลิก
หลักการทำงาน
เมื่อเกียร์หมุนไปในทิศทางที่แสดงในรูป ฟันเฟืองในช่องดูดน้ำมันทางด้านขวาจะหลุดออก และปริมาตรของห้องปิดผนึกจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งถือเป็นการดูดน้ำมันและถูกนำเข้าสู่ห้องแรงดันน้ำมัน ทางด้านซ้ายโดยฟันเฟืองหมุน ฟันเฟืองในช่องแรงดันน้ำมันด้านซ้ายทำงานอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะช่วยลดปริมาตรของห้องซีล และน้ำมันจะถูกบีบและระบายออกสู่ระบบ นี่คือกระบวนการดูดน้ำมันและแรงดันน้ำมันของปั๊มเกียร์ แนวสัมผัสของพื้นผิวฟันที่จุดประสานมีบทบาทในการแยกช่องแรงดันสูงและต่ำเสมอ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องตั้งค่ากลไกการกระจายแบบพิเศษในปั๊มเกียร์
กลไกการควบคุมไฮดรอลิก - วาล์วหลายทาง-ทาง
ฟังก์ชัน: ควบคุมทิศทาง การไหล และความดันของการไหลของของเหลวเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นและกลมกลืน
ปัจจุบัน รถยกใช้วาล์วทางหลาย-ทางของ CDB โครงสร้างเศษ วาล์วถอยหลังแบบเลื่อนในตัว วาล์วเปลี่ยนทิศทาง และวาล์วน้ำล้น
วาล์วทิศทางแบบเลื่อน
ฟังก์ชัน: ใช้การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างแกนวาล์วและตัววาล์วเพื่อเปิดและปิดวงจรน้ำมัน ซึ่งจะเปลี่ยนทิศทางของการไหลของของเหลว เพื่อให้ตัวกระตุ้นไฮดรอลิกสามารถเริ่ม หยุด หรือเปลี่ยนทิศทางของการเคลื่อนที่ได้
โครงสร้าง: ตัวหลักและกลไกการจัดการและการวางตำแหน่ง
วาล์วเปลี่ยนทิศทาง
ฟังก์ชัน: ให้น้ำมันไฮดรอลิกที่มีการไหลและแรงดันคงที่ไปยังเฟืองบังคับเลี้ยวเพื่อใช้ในการบังคับเลี้ยว
วาล์วระบาย
ฟังก์ชัน: รักษาแรงดันในระบบไฮดรอลิกโดยทั่วไปให้คงที่และป้องกันไม่ให้ระบบโอเวอร์โหลด
หลักการ: เมื่อระบบทำงานตามปกติ พอร์ตวาล์วจะปิด และกระแสไฟขาออกของปั๊มไฮดรอลิกจะเข้าสู่แอคทูเอเตอร์ เมื่อระบบโอเวอร์โหลด เมื่อแรงดันของระบบเกินค่าที่ตั้งไว้ของวาล์วระบาย วาล์วระบายจะเปิดขึ้นอย่างรวดเร็ว น้ำมันจะไหลกลับไปยังถังน้ำมัน และแรงดันของระบบไม่เพิ่มขึ้น ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของระบบ .
CDB's new multi-way valve adopts a direct-acting relief valve, as shown in the figure, which uses the hydraulic pressure acting on the effective area of the valve core to directly balance the spring force to work.
วาล์วจำกัดความเร็ว
ฟังก์ชัน: ป้องกันไม่ให้สินค้าตกลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิก เช่น การทำงานผิดพลาดหรือท่อน้ำมันแตก
โครงสร้าง: หนึ่ง-วาล์วระบายปีกผีเสื้อ
ตำแหน่งการติดตั้ง: ใกล้ทางเข้าน้ำมันของกระบอกยกไฮดรอลิก
