รถยก 10 ตันติดงานยึดตู้คอนเทนเนอร์สำหรับคอนเทนเนอร์เปล่า
ข้อดีของ SOCMA รถฟอร์คลิฟท์ขนาดใหญ่
คุณสมบัติ
เกียร์ใหม่: กระปุกเกียร์ควบคุมด้วยไฟฟ้าพร้อมการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ 3 เดินหน้า/3 ถอยหลัง การเปลี่ยนเกียร์ที่มีประสิทธิภาพสูงและราบรื่น
แกนพวงมาลัยรูปแบบใหม่: ตัวเพลาแบบชิ้นเดียว โครงสร้างการติดตั้งขอบล้อใหม่ แข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากขึ้น
เครื่องมือ Digital LCD แบบใหม่
หม้อน้ำไดรฟ์ไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีขึ้นและเสียงรบกวนต่ำ เข้าถึงได้ง่ายและตรวจสอบทุกวัน
เพลาตะเกียบแบบแผ่นสไลด์ เชื่อถือได้มากขึ้น
ห้องโดยสารรูปแบบใหม่: ทัศนวิสัยดีขึ้น ประตูทั้งสองด้านเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ตำแหน่งช่องระบายอากาศที่ดีขึ้นของเครื่องปรับอากาศ
ย้ายแผ่นกรองอากาศออกจากเรือนเครื่องยนต์ เข้าถึงได้ง่ายขึ้น
คุณสมบัติ
เกียร์ใหม่: กระปุกเกียร์ควบคุมด้วยไฟฟ้าพร้อมการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ 3 เดินหน้า/3 ถอยหลัง การเปลี่ยนเกียร์ที่มีประสิทธิภาพสูงและราบรื่น
แกนพวงมาลัยรูปแบบใหม่: ตัวเพลาแบบชิ้นเดียว โครงสร้างการติดตั้งขอบล้อใหม่ แข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากขึ้น
เครื่องมือ Digital LCD แบบใหม่
หม้อน้ำไดรฟ์ไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีขึ้นและเสียงรบกวนต่ำ เข้าถึงได้ง่ายและตรวจสอบทุกวัน
เพลาตะเกียบแบบแผ่นสไลด์ เชื่อถือได้มากขึ้น
ห้องโดยสารรูปแบบใหม่: ทัศนวิสัยดีขึ้น ประตูทั้งสองด้านเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ตำแหน่งช่องระบายอากาศที่ดีขึ้นของเครื่องปรับอากาศ
ย้ายแผ่นกรองอากาศออกจากเรือนเครื่องยนต์ เข้าถึงได้ง่ายขึ้น
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

รถยก 10 ตัน ติดแคลมป์ตู้คอนเทนเนอร์ เหมาะสำหรับยกตู้คอนเทนเนอร์เปล่า ISO 20FT และ 40FT ในคลังตู้คอนเทนเนอร์ ท่าเรือ และพื้นที่ลอจิสติกส์
เครื่องยนต์:คัมมินจีน ทรงพลังและประหยัดค่าใช้จ่าย
if you have interst for more details pls contact with PIC:John Chen Email:John@socmachinery.com
วา: บวก 86 18106938692
ภาพถ่ายที่เกี่ยวข้อง:






ข่าวที่เกี่ยวข้องของรถยก:
เมื่อวันที่ 27 เมษายน Konecranes ได้เผยแพร่รายงานระหว่างกาลสำหรับเดือนมกราคม-มีนาคม 2022 โดยเน้นที่ในสกุลเงินที่เทียบเคียงกันได้ คำสั่งซื้อที่ได้รับจาก Konecranes ในไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 32.4% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็นมากกว่า 1 พันล้านยูโร สภาพแวดล้อมของตลาดที่ท้าทาย ปริมาณการสั่งซื้อทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ Konecranes คือธุรกิจการยกชั้นนำของโลก
กลุ่มที่ให้บริการลูกค้าที่หลากหลาย รวมทั้งอุตสาหกรรมการผลิตและกระบวนการ อู่ต่อเรือ ท่าเรือ และท่าเทียบเรือ Konecranes นำเสนอโซลูชันและบริการการยกที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้กับอุปกรณ์ยกหลายยี่ห้อ
KCL Lifttrucks ซึ่งคุ้นเคยกับผู้ใช้ชาวจีน เป็นพันธมิตรจัดจำหน่ายของ Konecranes ในประเทศจีน เช่นเดียวกับพันธมิตรการจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Terberg, sfPorteq spreaders, Merford Cabins และแผนกบริการ OPS Factor ซึ่งให้บริการต่างๆ รวมถึงท่าเรือ ท่าเทียบเรือ เจ้าของรถยก การผลิต และลูกค้าในอุตสาหกรรมแปรรูปจำนวนมากมาให้บริการ
สำหรับรายงานระหว่างกาล Teo Ottola ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินและประธานเจ้าหน้าที่บริหารชั่วคราวของ Konecranes ได้ให้ข้อสังเกตสั้น ๆ ดังต่อไปนี้:
ผลประกอบการไตรมาสแรกของ Konecranes แตกต่างกัน เราจองบันทึกคำสั่งซื้อ แต่ในขณะเดียวกันผลกำไรของเราก็ลดลง สงครามในยูเครนทำให้พวกเราทุกคนตกใจ และเราเป็นห่วงพนักงานชาวยูเครนมากกว่า 400 คนและครอบครัวของพวกเขาอย่างมาก สงครามทำให้สภาวะตลาดผันผวนและคาดเดาไม่ได้มากขึ้น เนื่องจากปัญหาเงินเฟ้อและอุปทานวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น เรายังคงทำงานอย่างหนักและมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการทำงาน และด้วยสมุดบันทึกการสั่งซื้อของเรา ยังมีอีกมากที่ต้องทำ
แม้จะมีความตึงเครียดทางการเมืองและการระบาดใหญ่ แต่ความเชื่อมั่นของตลาดโดยรวมยังคงเป็นไปในเชิงบวกในไตรมาสแรก และในระดับกลุ่ม คำสั่งซื้อของเราก็ทำสถิติสูงเป็นประวัติการณ์ ในสกุลเงินที่ใกล้เคียงกัน คำสั่งซื้อที่ Konecranes ได้รับในไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 32.4% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็นมากกว่า 1 พันล้านยูโร คำสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ระยะสั้นของเรากลับมาเติบโตได้ดีเกินคาด
ระยะเวลารอคอยสินค้าของลูกค้า ความพร้อมใช้งานของส่วนประกอบ และข้อจำกัดด้านซัพพลายเชนอื่นๆ ส่งผลกระทบต่อรายได้ของเราในไตรมาสแรก และยอดขายของเราลดลง 6.7% เมื่อเทียบเป็นรายปีในสกุลเงินที่เปรียบเทียบกันได้ คำสั่งซื้อของเราทำลายสถิติใหม่อีกครั้งที่ 2.485 พันล้านยูโร ณ สิ้นเดือนมีนาคมด้วยปริมาณการสั่งซื้อที่สูงเป็นประวัติการณ์
อัตรากำไร EBITA ที่ปรับปรุงแล้วของเราลดลงเหลือ 6.6% เมื่อเทียบเป็นรายปี การลดลงเกิดจากความล่าช้าในการขาย ธุรกิจอุปกรณ์อุตสาหกรรมของเราได้รับผลกระทบจากอัตราเงินเฟ้อและเวลาในการจัดส่งโซลูชันพอร์ต บริการต่างๆ ดำเนินไปในทิศทางของรายได้ที่เป็นบวกและบันทึกอัตรากำไร EBITA ที่ปรับปรุงแล้วซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์ในไตรมาสแรก
ในสกุลเงินที่เปรียบเทียบกัน ปริมาณการสั่งซื้อบริการเพิ่มขึ้น 6.9 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปี แม้ว่ายอดขายจะได้รับผลกระทบจากปัญหาห่วงโซ่อุปทาน แต่การทำกำไรที่ดียังคงดำเนินต่อไปโดยมีอัตรากำไร EBITA ที่ปรับแล้วที่ 17.4% ในสกุลเงินที่เปรียบเทียบกันได้ มูลค่าพื้นฐานของข้อตกลงเพิ่มขึ้น 2.6% จากปีที่แล้วเป็นมากกว่า 300 ล้านยูโร
ในสกุลเงินที่เทียบเคียงกัน คำสั่งซื้อจากภายนอกสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมเพิ่มขึ้น 31.6 เปอร์เซ็นต์ ความล่าช้าของลูกค้าและข้อจำกัดในห่วงโซ่อุปทานยังคงดำเนินต่อไป แต่ยอดขายภายนอกในสกุลเงินที่ใกล้เคียงกันลดลงเล็กน้อย สาเหตุหลักมาจากการกลับรายการของยอดขายในรัสเซีย อัตรากำไร EBITA ที่ปรับปรุงแล้วลดลง -2.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยส่วนใหญ่ได้แรงหนุนจากอัตราเงินเฟ้อและยอดขายที่ล่าช้า
กิจกรรมภายในท่าเรือยังคงสูง โดยคำสั่งซื้อของ Port Solutions เพิ่มขึ้น 55.1 เปอร์เซ็นต์ในสกุลเงินที่เทียบเคียงได้เป็นยอดรวม 427 ล้านยูโร อย่างไรก็ตาม ยอดขายได้รับผลกระทบจากเวลาการส่งมอบของลูกค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในธุรกิจอุปกรณ์พกพาของเรา ปัญหาการขาดแคลนส่วนประกอบยังคงมีอยู่และเห็นผลกระทบแม้กระทั่งในธุรกิจโครงการของเรา เป็นผลให้อัตรากำไร EBITA ที่ปรับปรุงแล้วมีจำนวนทั้งสิ้น 2.9 เปอร์เซ็นต์
สงครามในยูเครนส่งผลกระทบต่อธุรกิจและการปฏิบัติการของเรา เช่นเดียวกับประชาชนของเรา เรามีพนักงานมากกว่า 400 คนในยูเครน และ Konecranes ได้ให้การสนับสนุนพวกเขาและครอบครัวตลอดช่วงสงคราม ความปลอดภัยและความเป็นอยู่ที่ดีของพนักงานชาวยูเครนและครอบครัวคือสิ่งสำคัญอันดับหนึ่งของเรา ความดื้อรั้น ความกล้าหาญ และความแข็งแกร่งของพนักงานชาวยูเครนของเรานั้นยอดเยี่ยมมาก และฉันประทับใจอย่างยิ่งกับความช่วยเหลือและการสนับสนุนอย่างจริงใจจากพนักงานของ Konecranes ทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศเพื่อนบ้านในยูเครน
หลังจากสงครามเริ่มต้นขึ้น โรงงานของเราใน Zaporozhye หยุดการผลิต และเราย้ายการผลิตไปยังไซต์การผลิตอื่นๆ ของเรา เรายังตัดสินใจไม่รับธุรกิจใหม่จากรัสเซียอีกด้วย จากการตัดสินใจของเรา ในไตรมาสแรก เราตัดยอดคำสั่งซื้อ 79 ล้านยูโรที่จองจากรัสเซียและตัดยอดรายรับจากโครงการรัสเซียจำนวน 32 ล้านยูโรที่รับรู้จนถึงปี 2022 นอกจากนี้ เราได้ทำให้มูลค่างบดุลของยูเครนอ่อนแอลง สินทรัพย์เนื่องจากระดับความไม่แน่นอนยังคงอยู่ในระดับสูง ผลกระทบ EBIT ต่อการขายการด้อยค่าและรายการยกเลิกเหล่านี้อยู่ที่ประมาณ 47 ล้านยูโร ซึ่งรวมจำนวนเงินทั้งหมดแล้วในการปรับปรุงของเรา
เราคาดว่าความผันผวนของตลาดและความไม่แน่นอนจะดำเนินต่อไปเนื่องจากสงครามที่ดำเนินอยู่ นอกจากนี้ การระบาดใหญ่และการล็อกดาวน์ที่เกี่ยวข้องยังคงส่งผลกระทบต่อซัพพลายเชนทั่วโลก เราได้ปรับปรุงแนวโน้มอุปสงค์ของเราสำหรับไตรมาสที่สองเพื่อสะท้อนถึงความเชื่อมั่นของตลาดในปัจจุบัน แม้ว่าสภาพแวดล้อมของอุปสงค์ที่ดีในตอนนี้ เราไม่คาดว่าจะมีคำสั่งซื้อรายไตรมาสอีกเป็นประวัติการณ์ เราย้ำคำแนะนำทั้งปีและคาดว่ายอดขายสุทธิทั้งปี 2565 จะสูงกว่าปี 2564 และอัตรากำไร EBITA ที่ปรับแล้วทั้งปีจะดีขึ้นจากปี 2564 เป็นต้นไป สำหรับอัตราเงินเฟ้อ ความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วน และข้อจำกัดด้านซัพพลายเชนอื่นๆ เราคาดว่าสิ่งเหล่านี้จะดำเนินต่อไปและส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของเราในปีนี้
หลังจากการยกเลิกการควบรวมกิจการตามแผนของเรากับ Cargotec เมื่อวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2565 เราได้เลื่อนการประชุมสามัญประจำปีที่กำหนดไว้สำหรับวันถัดไป ส่งผลให้การจ่ายเงินปันผลล่าช้าไปด้วย การประชุมสามัญประจำปีกำหนดขึ้นในวันที่ 15 มิถุนายน และคณะกรรมการของ Konecranes ได้เสนอการจ่ายเงินปันผล 1.25 ยูโรต่อหุ้น การประชุมสามัญผู้ถือหุ้นจะจัดขึ้นโดยเร็วที่สุดและจะมีการประกาศข้อเสนอ
เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับบทบาทของเราในฐานะผู้นำด้านการยกระดับโลก เราขอประกาศในวันนี้ว่า ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2565 เราจะนำธุรกิจบริการและอุปกรณ์อุตสาหกรรมของเรามาอยู่ภายใต้การนำเดียวกัน การตัดสินใจดังกล่าวมีขึ้นหลังจากการประเมินความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่างสองฝ่ายธุรกิจ ซึ่งเริ่มเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ฟาบิโอ ฟิออริโน ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่งรองประธานบริหาร ฝ่ายบริการ จะเป็นผู้นำทั้งสองธุรกิจ และจะพัฒนารูปแบบการดำเนินงานต่อไป การทำให้ธุรกิจทั้งสองนี้ใกล้ชิดกันมากขึ้นจะช่วยปรับปรุงประสบการณ์ลูกค้าของ Konecranes และจะทำให้โมเดลธุรกิจอุตสาหกรรมและกลยุทธ์ของเราง่ายขึ้น
เมื่อพิจารณาทุกสิ่งที่เกิดขึ้นแล้ว ไตรมาสแรกของ Konecranes มีเหตุการณ์สำคัญและปะปนกัน ฉันภูมิใจในความมุ่งมั่นของพนักงานของเราและความมุ่งมั่นนั้นยังคงสูง เราได้รับและจะยังคงมุ่งเน้นไปที่ความเป็นเลิศทางธุรกิจ การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและความยั่งยืน และการส่งมอบบริการที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าของเรา
กลุ่มที่ให้บริการลูกค้าที่หลากหลาย รวมทั้งอุตสาหกรรมการผลิตและกระบวนการ อู่ต่อเรือ ท่าเรือ และท่าเทียบเรือ Konecranes นำเสนอโซลูชันและบริการการยกที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้กับอุปกรณ์ยกหลายยี่ห้อKCL Lifttrucks ซึ่งคุ้นเคยกับผู้ใช้ชาวจีน เป็นพันธมิตรจัดจำหน่ายของ Konecranes ในประเทศจีน เช่นเดียวกับพันธมิตรการจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Terberg, sfPorteq spreaders, Merford Cabins และแผนกบริการ OPS Factor ซึ่งให้บริการต่างๆ รวมถึงท่าเรือ ท่าเทียบเรือ เจ้าของรถยก การผลิต และลูกค้าในอุตสาหกรรมแปรรูปจำนวนมากมาให้บริการ
สำหรับรายงานระหว่างกาล Teo Ottola ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินและประธานเจ้าหน้าที่บริหารชั่วคราวของ Konecranes ได้ให้ข้อสังเกตสั้น ๆ ดังต่อไปนี้:
ผลประกอบการไตรมาสแรกของ Konecranes แตกต่างกัน เราจองบันทึกคำสั่งซื้อ แต่ในขณะเดียวกันผลกำไรของเราก็ลดลง สงครามในยูเครนทำให้พวกเราทุกคนตกใจ และเราเป็นห่วงพนักงานชาวยูเครนมากกว่า 400 คนและครอบครัวของพวกเขาอย่างมาก สงครามทำให้สภาวะตลาดผันผวนและคาดเดาไม่ได้มากขึ้น เนื่องจากปัญหาเงินเฟ้อและอุปทานวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น เรายังคงทำงานอย่างหนักและมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการทำงาน และด้วยสมุดบันทึกการสั่งซื้อของเรา ยังมีอีกมากที่ต้องทำ
แม้จะมีความตึงเครียดทางการเมืองและการระบาดใหญ่ แต่ความเชื่อมั่นของตลาดโดยรวมยังคงเป็นไปในเชิงบวกในไตรมาสแรก และในระดับกลุ่ม คำสั่งซื้อของเราก็ทำสถิติสูงเป็นประวัติการณ์ ในสกุลเงินที่ใกล้เคียงกัน คำสั่งซื้อที่ Konecranes ได้รับในไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 32.4% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็นมากกว่า 1 พันล้านยูโร คำสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ระยะสั้นของเรากลับมาเติบโตได้ดีเกินคาด
ระยะเวลารอคอยสินค้าของลูกค้า ความพร้อมใช้งานของส่วนประกอบ และข้อจำกัดด้านซัพพลายเชนอื่นๆ ส่งผลกระทบต่อรายได้ของเราในไตรมาสแรก และยอดขายของเราลดลง 6.7% เมื่อเทียบเป็นรายปีในสกุลเงินที่เปรียบเทียบกันได้ คำสั่งซื้อของเราทำลายสถิติใหม่อีกครั้งที่ 2.485 พันล้านยูโร ณ สิ้นเดือนมีนาคมด้วยปริมาณการสั่งซื้อที่สูงเป็นประวัติการณ์
อัตรากำไร EBITA ที่ปรับปรุงแล้วของเราลดลงเหลือ 6.6% เมื่อเทียบเป็นรายปี การลดลงเกิดจากความล่าช้าในการขาย ธุรกิจอุปกรณ์อุตสาหกรรมของเราได้รับผลกระทบจากอัตราเงินเฟ้อและเวลาในการจัดส่งโซลูชันพอร์ต บริการต่างๆ ดำเนินไปในทิศทางของรายได้ที่เป็นบวกและบันทึกอัตรากำไร EBITA ที่ปรับปรุงแล้วซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์ในไตรมาสแรก
ในสกุลเงินที่เปรียบเทียบกัน ปริมาณการสั่งซื้อบริการเพิ่มขึ้น 6.9 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปี แม้ว่ายอดขายจะได้รับผลกระทบจากปัญหาห่วงโซ่อุปทาน แต่การทำกำไรที่ดียังคงดำเนินต่อไปโดยมีอัตรากำไร EBITA ที่ปรับแล้วที่ 17.4% ในสกุลเงินที่เปรียบเทียบกันได้ มูลค่าพื้นฐานของข้อตกลงเพิ่มขึ้น 2.6% จากปีที่แล้วเป็นมากกว่า 300 ล้านยูโร
ในสกุลเงินที่เทียบเคียงกัน คำสั่งซื้อจากภายนอกสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมเพิ่มขึ้น 31.6 เปอร์เซ็นต์ ความล่าช้าของลูกค้าและข้อจำกัดในห่วงโซ่อุปทานยังคงดำเนินต่อไป แต่ยอดขายภายนอกในสกุลเงินที่ใกล้เคียงกันลดลงเล็กน้อย สาเหตุหลักมาจากการกลับรายการของยอดขายในรัสเซีย อัตรากำไร EBITA ที่ปรับปรุงแล้วลดลง -2.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยส่วนใหญ่ได้แรงหนุนจากอัตราเงินเฟ้อและยอดขายที่ล่าช้า
กิจกรรมภายในท่าเรือยังคงสูง โดยคำสั่งซื้อของ Port Solutions เพิ่มขึ้น 55.1 เปอร์เซ็นต์ในสกุลเงินที่เทียบเคียงได้เป็นยอดรวม 427 ล้านยูโร อย่างไรก็ตาม ยอดขายได้รับผลกระทบจากเวลาการส่งมอบของลูกค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในธุรกิจอุปกรณ์พกพาของเรา ปัญหาการขาดแคลนส่วนประกอบยังคงมีอยู่และเห็นผลกระทบแม้กระทั่งในธุรกิจโครงการของเรา เป็นผลให้อัตรากำไร EBITA ที่ปรับปรุงแล้วมีจำนวนทั้งสิ้น 2.9 เปอร์เซ็นต์
สงครามในยูเครนส่งผลกระทบต่อธุรกิจและการปฏิบัติการของเรา เช่นเดียวกับประชาชนของเรา เรามีพนักงานมากกว่า 400 คนในยูเครน และ Konecranes ได้ให้การสนับสนุนพวกเขาและครอบครัวตลอดช่วงสงคราม ความปลอดภัยและความเป็นอยู่ที่ดีของพนักงานชาวยูเครนและครอบครัวคือสิ่งสำคัญอันดับหนึ่งของเรา ความดื้อรั้น ความกล้าหาญ และความแข็งแกร่งของพนักงานชาวยูเครนของเรานั้นยอดเยี่ยมมาก และฉันประทับใจอย่างยิ่งกับความช่วยเหลือและการสนับสนุนอย่างจริงใจจากพนักงานของ Konecranes ทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศเพื่อนบ้านในยูเครน
หลังจากสงครามเริ่มต้นขึ้น โรงงานของเราใน Zaporozhye หยุดการผลิต และเราย้ายการผลิตไปยังไซต์การผลิตอื่นๆ ของเรา เรายังตัดสินใจไม่รับธุรกิจใหม่จากรัสเซียอีกด้วย จากการตัดสินใจของเรา ในไตรมาสแรก เราตัดยอดคำสั่งซื้อ 79 ล้านยูโรที่จองจากรัสเซียและตัดยอดรายรับจากโครงการรัสเซียจำนวน 32 ล้านยูโรที่รับรู้จนถึงปี 2022 นอกจากนี้ เราได้ทำให้มูลค่างบดุลของยูเครนอ่อนแอลง สินทรัพย์เนื่องจากระดับความไม่แน่นอนยังคงอยู่ในระดับสูง ผลกระทบ EBIT ต่อการขายการด้อยค่าและรายการยกเลิกเหล่านี้อยู่ที่ประมาณ 47 ล้านยูโร ซึ่งรวมจำนวนเงินทั้งหมดแล้วในการปรับปรุงของเรา
เราคาดว่าความผันผวนของตลาดและความไม่แน่นอนจะดำเนินต่อไปเนื่องจากสงครามที่ดำเนินอยู่ นอกจากนี้ การระบาดใหญ่และการล็อกดาวน์ที่เกี่ยวข้องยังคงส่งผลกระทบต่อซัพพลายเชนทั่วโลก เราได้ปรับปรุงแนวโน้มอุปสงค์ของเราสำหรับไตรมาสที่สองเพื่อสะท้อนถึงความเชื่อมั่นของตลาดในปัจจุบัน แม้ว่าสภาพแวดล้อมของอุปสงค์ที่ดีในตอนนี้ เราไม่คาดว่าจะมีคำสั่งซื้อรายไตรมาสอีกเป็นประวัติการณ์ เราย้ำคำแนะนำทั้งปีและคาดว่ายอดขายสุทธิทั้งปี 2565 จะสูงกว่าปี 2564 และอัตรากำไร EBITA ที่ปรับแล้วทั้งปีจะดีขึ้นจากปี 2564 เป็นต้นไป สำหรับอัตราเงินเฟ้อ ความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วน และข้อจำกัดด้านซัพพลายเชนอื่นๆ เราคาดว่าสิ่งเหล่านี้จะดำเนินต่อไปและส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของเราในปีนี้
หลังจากการยกเลิกการควบรวมกิจการตามแผนของเรากับ Cargotec เมื่อวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2565 เราได้เลื่อนการประชุมสามัญประจำปีที่กำหนดไว้สำหรับวันถัดไป ส่งผลให้การจ่ายเงินปันผลล่าช้าไปด้วย การประชุมสามัญประจำปีกำหนดขึ้นในวันที่ 15 มิถุนายน และคณะกรรมการของ Konecranes ได้เสนอการจ่ายเงินปันผล 1.25 ยูโรต่อหุ้น การประชุมสามัญผู้ถือหุ้นจะจัดขึ้นโดยเร็วที่สุดและจะมีการประกาศข้อเสนอ
เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับบทบาทของเราในฐานะผู้นำด้านการยกระดับโลก เราขอประกาศในวันนี้ว่า ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2565 เราจะนำธุรกิจบริการและอุปกรณ์อุตสาหกรรมของเรามาอยู่ภายใต้การนำเดียวกัน การตัดสินใจดังกล่าวมีขึ้นหลังจากการประเมินความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่างสองฝ่ายธุรกิจ ซึ่งเริ่มเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ฟาบิโอ ฟิออริโน ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่งรองประธานบริหาร ฝ่ายบริการ จะเป็นผู้นำทั้งสองธุรกิจ และจะพัฒนารูปแบบการดำเนินงานต่อไป การทำให้ธุรกิจทั้งสองนี้ใกล้ชิดกันมากขึ้นจะช่วยปรับปรุงประสบการณ์ลูกค้าของ Konecranes และจะทำให้โมเดลธุรกิจอุตสาหกรรมและกลยุทธ์ของเราง่ายขึ้น
เมื่อพิจารณาทุกสิ่งที่เกิดขึ้นแล้ว ไตรมาสแรกของ Konecranes มีเหตุการณ์สำคัญและปะปนกัน ฉันภูมิใจในความมุ่งมั่นของพนักงานของเราและความมุ่งมั่นนั้นยังคงสูง เราได้รับและจะยังคงมุ่งเน้นไปที่ความเป็นเลิศทางธุรกิจ การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและความยั่งยืน และการส่งมอบบริการที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าของเรา
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยก 10 ตันติดงานยึดตู้คอนเทนเนอร์สำหรับตู้คอนเทนเนอร์เปล่า จีน ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม
















