เครื่องยนต์ดีเซลรถยกขนาดใหญ่ 7 ตันทำงานสำหรับศูนย์โลจิสติกส์สำหรับงานหนักและให้เช่า
ประสิทธิภาพสูง
การประหยัดพลังงาน
ใหม่
นวัตกรรมหัวรุนแรงในการสร้างรูปแบบอุตสาหกรรมใหม่เราจะออกแบบรถยกเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้จัดการคนขับและกองสินค้าได้อย่างไร!

PIC; จอห์นเฉิน
WA; 0086 18106938692
อีเมล; john@socmachinery.com
พารามิเตอร์:
| รุ่น | หน่วย | FD70T | ||||
| ข้อมูลจำเพาะ | หน่วยพลังงาน | ดีเซล | ||||
| ประเภทตัวดำเนินการ | คนขับ / ที่นั่ง | |||||
| ประเภท Transimission Bo × | เครื่องส่งไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์ | |||||
| ความจุสูงสุด | กิโลกรัม | 7000 | ||||
| โหลดเซ็นเตอร์ | มม | 600 | ||||
| Ma ×. ยกสูง | มม | 3000 | ||||
| ประเภทยาง | ยางนิวเมติก | |||||
| หมายเลขยาง | ด้านหน้า | 4 | ||||
| ด้านหลัง | 2 | |||||
| ขนาดยาง | ด้านหน้า | 8.25 × 15-14PR | ||||
| ด้านหลัง | 8.25 × 15-14PR | |||||
| ประสิทธิภาพ× | ความเร็วในการยก | โหลดแล้ว | มม. / วินาที | 450 | ||
| ยกเลิกการโหลด | 500 | |||||
| ลดความเร็ว | โหลดแล้ว | มม. / วินาที | 500 | |||
| ยกเลิกการโหลด | 450 | |||||
| ความเร็วในการเดินทาง | โหลดแล้ว | กม. / ชม | 25 | |||
| ยกเลิกการโหลด | 30 | |||||
| Ma × .Gradeability (โหลดแล้ว) | % | 27 | ||||
| Ma × .Drawbar Pull (โหลดแล้ว) | กิโลกรัม | 5400 | ||||
| มุมเอียงเสา (Fwd / Bwd) | องศา | 6/12 | ||||
| ยกสูงฟรี | มม | 155 | ||||
| รัศมีวงเลี้ยว | มม | 3370 | ||||
| ขนาด | ความยาวโดยรวม (พร้อมส้อม) | มม | 4870 | |||
| ความกว้างโดยรวม | มม | 2000 | ||||
| ความสูงของตัวป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2480 | ||||
| ขนาดส้อม (L × W × T) | มม | 1220×150×65 | ||||
| ความสูงของเสา (ลดส้อมลง) | มม | 2500 | ||||
| แบตเตอรี่ (แรงดัน / ความจุ) | วี / อา | 2×12/90 | ||||
| น้ำหนักบรรทุก | กิโลกรัม | 9200 | ||||
| ความจุถังน้ำมัน | L | 135 | ||||
| เครื่องยนต์ | ยี่ห้อ | ISUZU | MITSUBISH | เจ้าชัย | ||
| รุ่น | 6BG1 | S6S-T | 6102 | |||
| กำลังไฟ | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 82.3/2000 | 67.6/2300 | 80.8/250 | ||
| แรงบิดสูงสุด | นาโนเมตร / รอบต่อนาที | 418/1500 | 293/1700 | 354/1650 | ||
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | 6 | 6 | |||
| การกำจัด | 6.49 | 4.99 | 5.78 | |||

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับรถยกขนาดเล็กและขนาดใหญ่ของ Socma และการแบ่งปันข่าว
I
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยการเติบโตอย่างต่อเนื่องของตลาดรถยกในประเทศจำนวนแบรนด์รถยกในประเทศในประเทศจีนเพิ่มขึ้นและคุณภาพก็ดีขึ้น วันนี้เราจะนำสต็อกของแบรนด์รถยกในประเทศสิบอันดับแรกในประเทศจีน
การจัดอันดับแบรนด์รถยกในประเทศสิบอันดับแรกในประเทศจีน:
อันดับแรก: Heli forklift
สถานที่: Hefei, Anhui
อันดับที่สอง: Hangzhou forklift
สถานที่ตั้ง: หางโจวเจ้อเจียง
อันดับที่สาม: Lonking Forklift
สถานที่: เซี่ยงไฮ้
อันดับที่สี่: รถยกจงลี่
ตำแหน่ง: หางโจวประเทศจีน
อันดับที่ห้า: รถยก BYD
ที่ตั้ง: Shaoguan, Guangdong
อันดับที่หก: รถยก Noli
สถานที่ตั้ง: Huzhou เจ้อเจียง
อันดับที่เจ็ด: รถยก Xilin
สถานที่: Ningbo เจ้อเจียง
อันดับที่เก้า: รถยก JAC
สถานที่: Hefei, Anhui
อันดับที่สิบ: รถยก Ji Xinxiang
สถานที่ตั้ง: ไถโจวเจ้อเจียง
หมายเหตุสำคัญ: การจัดอันดับนี้ขึ้นอยู่กับรายได้จากการขาย (รายได้จากการขายของปีปัจจุบัน) โดยขึ้นอยู่กับรายได้จากการขายของผู้ผลิตแต่ละยี่ห้อและยานยนต์อุตสาหกรรม (ไม่รวมรถ stacker กึ่งไฟฟ้าและรถบังคับด้วยมือ) ในระหว่างปี เอกสารอ้างอิง.








ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องยนต์ดีเซลรถยกขนาดใหญ่ 7 ตันทำงานสำหรับศูนย์โลจิสติกส์สำหรับงานหนักและให้เช่าจีนผู้ผลิตโรงงานกำหนดเอง
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม















