Socma รถยกไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด 25 ตัน รถยกของหนัก เหมาะสำหรับงานภายใน

PIC: จอห์น เฉิน

มือถือ:008618106938692

Email:john@socmachinery.com

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับรถยกไฟฟ้าและการแบ่งปันข่าวสาร:

ยอดขายสะสมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน 2563 มีจำนวน 725,600 คัน เพิ่มขึ้น 30.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2562 โดยยอดขายรถยกไฟฟ้าคิดเป็น 50.3% เพิ่มขึ้น 1.2% จากปี 2562 สาเหตุหลักมาจากการปกป้องสิ่งแวดล้อม ข้อกำหนดและการใช้งานภายในอาคาร ความต้องการรถยกไฟฟ้ายังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ขับเคลื่อนโดยข้อกำหนดด้านสภาพแวดล้อมการทำงาน

รถยกเป็นยานพาหนะขนถ่ายทางอุตสาหกรรม ซึ่งหมายถึงรถขนย้ายแบบมีล้อต่างๆ สำหรับการขนถ่าย การเรียงซ้อน และการขนส่งสินค้าพาเลทในระยะสั้น มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือ สถานี สนามบิน ลานขนส่งสินค้า การประชุมเชิงปฏิบัติการโรงงาน คลังสินค้า ศูนย์หมุนเวียนและศูนย์กระจายสินค้า ฯลฯ สามารถเข้าไปในห้องโดยสาร รถม้า และตู้คอนเทนเนอร์สำหรับการขนถ่าย การขนถ่าย และการจัดการสินค้าที่วางบนพาเลท เป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการขนส่งพาเลทและการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

การเกิดขึ้นของรถยกเป็นหนึ่งในเหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดในศตวรรษที่ 20 ซึ่งมีผลกระทบสำคัญต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมโลก ใน 1916-1917 บริษัท American Clark เคยขนส่งทรายและวัตถุดิบจนกลายเป็นผู้บุกเบิกด้านรถยกทางอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมรถยกในประเทศจีนเริ่มต้นขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1950 ในเวลานั้นเป็นการเลียนแบบรถยกของโซเวียตเป็นหลัก ในช่วงแรก อุตสาหกรรมรถยกของจีนมีการเติบโตอย่างรวดเร็วเป็นเวลาหลายปี แม้ว่าจะมีการเติบโตติดลบในระยะสั้นหลังวิกฤตการณ์ทางการเงินโลกในปี 2552 แต่แนวโน้มโดยรวมกลับเพิ่มขึ้น ปริมาณการขายประจำปีของตลาดรถยกก็เพิ่มขึ้นจากน้อยกว่า 20,{5}} คันในตลาด ที่ผ่านมาเป็นประมาณ 720,000 คันในปี 2019 โดยได้กลายเป็นฐานการผลิตและการผลิตรถยกที่ใหญ่ที่สุดในโลก และการส่งออกก็หลั่งไหลไปยังตลาดของเยอรมนี สหรัฐอเมริกา และประเทศผู้ผลิตเครื่องจักรทรงอำนาจอื่นๆ ได้รับการยอมรับจากชาวโลก

การเติบโตอย่างรวดเร็วในความต้องการของตลาด

ในปี 2019 อุตสาหกรรมรถยกไม่เพียงต้องรับมือกับแรงกดดันในการปรับตัวหลังจากการเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ยังต้องเผชิญกับอิทธิพลของปัจจัยต่างๆ เช่น ความขัดแย้งทางการค้าระหว่างจีนและสหรัฐฯ และข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น สถิติจากสาขายานยนต์อุตสาหกรรมของสมาคมอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างของจีนแสดงให้เห็นว่ายอดขายรถยกของจีนอยู่ที่ 608,000 คัน เพิ่มขึ้น 1.8% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยยอดขายในประเทศอยู่ที่ 456 คัน{{9 }} ยานพาหนะ เพิ่มขึ้น 5.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี ยอดขายส่งออกอยู่ที่ 153,000 คัน ลดลง 8.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในปี 2019 ยอดขายรถยกของจีนคิดเป็น 40.7% ของยอดขายทั่วโลก กลายเป็นตลาดผู้บริโภคหลักสำหรับรถยกของโลก

ได้รับประโยชน์จากการควบคุมอย่างรวดเร็วของการแพร่ระบาดครั้งใหม่ในประเทศในปี 2020 การฟื้นตัวอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการผลิตและโลจิสติกส์ในประเทศ ความต้องการรถยกในตลาดรถยกจะเติบโตอย่างรวดเร็ว ยอดขายสะสมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน 2563 มีจำนวน 725,600 คัน เพิ่มขึ้น 30.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2562

แนวโน้มทั่วไปของการใช้รถยกไฟฟ้า

พิจารณาจากข้อดีและข้อเสียของการเผาไหม้ภายในและรถยกไฟฟ้า รถยกแบบสันดาปภายในมีราคาไม่แพงและหาซื้อได้ง่าย เครื่องยนต์ดีเซลมีความน่าเชื่อถือและทรงพลังมากกว่า แต่ค่าใช้จ่ายในการใช้น้ำมันดีเซลนั้นสูง และการปล่อยควันและฝุ่นมีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ราคาของรถยกไฟฟ้าอยู่ที่ประมาณสองเท่าของรถยกแบบสันดาปภายใน แต่มีเสียงรบกวนน้อยและข้อกำหนดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ต้นทุนการใช้งานต่ำกว่า

จากมุมมองของสัดส่วนยอดขายรถยกของจีนระหว่างปี 2558 ถึง 2563 สัดส่วนการขายรถยกไฟฟ้าเพิ่มขึ้นทุกปี จาก 36.7% ในปี 2558 เป็น 50.3% ในเดือนมกราคม-พฤศจิกายน 2563 โดยได้แรงหนุนหลักจากนโยบายการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการดำเนินงานภายในอาคาร ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ความต้องการรถยกไฟฟ้ายังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ ตามที่สมาคมอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างแห่งประเทศจีนระบุว่า รถยกไฟฟ้ามีสัดส่วนมากกว่า 60% ของโครงสร้างการขายรถยกในประเทศที่พัฒนาแล้ว ในอนาคตสัดส่วนของรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าในประเทศของฉันจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ป้ายกำกับยอดนิยม: Socma 25 Ton รถยกไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด รถยกหนัก เหมาะสำหรับงานภายใน จีน ผู้ผลิต โรงงาน ปรับแต่งได้, รถยกสำหรับงานหนักขนาด 16 ตัน พร้อมเครน, รถยกสำหรับงานหนัก