รถยก 16T พร้อมเสาฟรี

ลักษณะสำหรับรถยกดีเซล 16T พร้อมเสาฟรี:

1, 16t รถยกพร้อมเสากระโดงฟรีใช้เครื่องยนต์ DF Cummins, ทรงพลัง, ประหยัดพลังงาน, รักษาสิ่งแวดล้อม, ตอบสนองความต้องการของการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพสูง

2 ใช้ Hangchi ไฮดรอลิส่งกะกะฉุดใหญ่ในสภาพการทำงานรวมระบบส่งที่น่าเชื่อถือมากขึ้น

3, 16t รถยกพร้อมเสาฟรีนำมาใช้แปลงแรงบิดไฮดรอลิกังหันคู่เปลี่ยนความเร็ว stepless ควบคุมคันเดียวสำหรับการเปลี่ยนแปลงความเร็วง่ายสำหรับการดำเนินงาน

4, วาล์วควบคุมความเร็วตัวแปรจับคู่กับเริ่มต้นที่เป็นกลางเครื่องเริ่มปลอดภัยมากขึ้น

5, เพลาหน้านำมาใช้งานหนักประเภทขับเพลาขยายขนาดของที่อยู่อาศัยเพลาฮับและแบริ่ง, เกียร์เอียงเกลียวและการชะลอตัวของล้อดาวเคราะห์ล้อเพิ่มขึ้นบิดสนับสนุนโครงสร้างเหล็กสะพานเปลือกเปลือกเพิ่มกำลังการผลิตและอายุการใช้งาน

6, ไม่มีซี่แผ่นขอบประเภทเพิ่มความจุแบริ่งของฮับ

7, 16t รถยกพร้อมกับเพลาหลังฟรีโดยพวงมาลัยประเภทกระบอกไฮดรอลิกตามแนวขวาง, เพลาพวงมาลัยมีโครงสร้างที่กะทัดรัด, มุมส่งเป็น 70.5 °, ช่วยลดความต้านทานและลดการสึกหรอของยางและปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่

8, 16t ยกกับเสาฟรีโดยใช้สี่ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์หนัก, หนาดิสก์เบรก, ถังอากาศด้านหลัง, 18 ครั้งแรงเบรกอัตราส่วนความแข็งแรง, การกระจายความร้อนได้เร็วขึ้น, การดำเนินงานที่เชื่อถือได้และปลอดภัย

9, ระบบพวงมาลัยตรวจจับภาระไฮดรอลิ, เพลาพวงมาลัยด้านหลังที่มีรัศมีการเปลี่ยนขนาดเล็ก, พวงมาลัยที่มีความยืดหยุ่นและแสง

10 นำมาใช้คู่ปั๊มไหลมารวมกันทำงานระบบไฮโดรลิคช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงการใช้พลังงาน ระบบไฮดรอลิกพร้อมหม้อน้ำน้ำมันและอุปกรณ์ป้องกันแรงดันกลับรับประกันความร้อนของเครื่อง

11 ใช้วาล์ว จำกัด ความเร็วและตัวเลือกความดันวาล์วลดผลกระทบของระบบไฮดรอลิกสามารถลดเสาลงกับพื้นเมื่อเครื่องยนต์ดับ

12 SOCMA ร่วมมือกับสถาบัน hercynian ของจีน Academy of Sciences "โครงสร้างการเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของโครงการ" ตรวจสอบการคำนวณความแข็งและความแข็งแรงการคาดการณ์ความเมื่อยล้าชีวิตบนรถยกการวิเคราะห์กลศาสตร์องค์ประกอบ จำกัด ที่ครอบคลุมการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบโครงสร้าง

ข้อมูลจำเพาะมาตรฐานของรถยกดีเซล 16T:

รถแท็กซี่สำหรับรถยก 16t

รถยกดีเซล 16t

สมดุลสำหรับรถยกดีเซล 16t

ป้ายกำกับยอดนิยม: ยก 16t พร้อมเสาฟรี, จีน, ผู้ผลิต, โรงงาน, กำหนดเองได้