รถยก 18 ตันติดงานยึดตู้คอนเทนเนอร์สำหรับคอนเทนเนอร์เปล่า
คุณสมบัติ
เกียร์ใหม่: กระปุกเกียร์ควบคุมด้วยไฟฟ้าพร้อมการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ 3 เดินหน้า/3 ถอยหลัง การเปลี่ยนเกียร์ที่มีประสิทธิภาพสูงและราบรื่น
แกนพวงมาลัยรูปแบบใหม่: ตัวเพลาแบบชิ้นเดียว โครงสร้างการติดตั้งขอบล้อใหม่ แข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากขึ้น
เครื่องมือ Digital LCD แบบใหม่
หม้อน้ำไดรฟ์ไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีขึ้นและเสียงรบกวนต่ำ เข้าถึงได้ง่ายและตรวจสอบทุกวัน
เพลาตะเกียบแบบแผ่นสไลด์ เชื่อถือได้มากขึ้น
ห้องโดยสารรูปแบบใหม่: ทัศนวิสัยดีขึ้น ประตูทั้งสองด้านเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ตำแหน่งช่องระบายอากาศที่ดีขึ้นของเครื่องปรับอากาศ
ย้ายแผ่นกรองอากาศออกจากเรือนเครื่องยนต์ เข้าถึงได้ง่ายขึ้น

รถฟอร์คลิฟท์ 18 ตัน ติดแคลมป์ตู้คอนเทนเนอร์ เหมาะสำหรับยกตู้คอนเทนเนอร์เปล่า ISO 20FT และ 40FT ในคลังตู้คอนเทนเนอร์ ท่าเรือ และพื้นที่ลอจิสติกส์
เครื่องยนต์:คัมมินจีน ทรงพลังและประหยัดค่าใช้จ่าย
if you have interst for more details pls contact with PIC:John Chen Email:John@socmachinery.com
วา: บวก 86 18106938692
ภาพถ่ายที่เกี่ยวข้อง:






ข่าวที่เกี่ยวข้องของรถยก:
แนวโน้มธุรกิจของยุงค์ไฮน์ริชในไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2565 เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ แม้จะมีข้อจำกัดในห่วงโซ่อุปทานและปัญหาคอขวดในการจัดหาวัสดุ แต่คำสั่งซื้อที่ได้รับ ยอดขายสุทธิและกำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) ทั้งหมดเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปี สงครามที่รัสเซียเปิดฉากขึ้นกับยูเครนเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ได้ก่อให้เกิดความไม่แน่นอนในระดับสูงในระบบเศรษฐกิจยุโรปและทั่วโลก และส่งผลต่อแนวโน้มธุรกิจของยุงค์ไฮน์ริช สำหรับฉากหลังนี้ การคาดการณ์สำหรับปี 2022 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
ในไตรมาสแรก คำสั่งซื้อที่ได้รับเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 1.33 พันล้านยูโร ขณะที่ยอดขายสุทธิเพิ่มขึ้น 10.7% เป็น 1.06 พันล้านยูโร ปัจจัยหลักที่ทำให้ยอดขายเติบโต ได้แก่ ธุรกิจใหม่ ธุรกิจให้เช่า และการบริการลูกค้า EBIT อยู่ที่ 77.9 ล้านยูโร และได้รับผลกระทบจากต้นทุนวัสดุและการขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ EBIT margin สูงถึง 7.3% ณ วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2565 เครดิตคงเหลือสุทธิอยู่ที่ 95 ล้านยูโร เนื่องจากสินค้าคงเหลือที่เพิ่มขึ้น
Dr. Lars Brzoska ประธานคณะกรรมการบริหารของ Jungheinrich AG: "ปีการเงินเริ่มต้นตามที่คาดไว้ นอกจากความตึงเครียดอย่างต่อเนื่องในห่วงโซ่อุปทานและต้นทุนวัสดุและการขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก สงครามรัสเซีย-ยูเครนยังมี ผลกระทบด้านลบต่อไตรมาสแรก แม้จะมีสถานการณ์ท้าทายเช่นนี้ เราก็สามารถเพิ่มการรับคำสั่งซื้อ มูลค่าการซื้อขาย และ EBIT ของเราได้เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เรายังคงพบกับความต้องการของตลาดที่ดีจนถึงขณะนี้"
"เราอยู่ในตำแหน่งที่ดีสำหรับกลยุทธ์ 2025 plus ของเราและดำเนินการต่อไปโดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างมูลค่าที่ยั่งยืนสำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดของเรา เราได้ดำเนินโครงการและมาตรการหลายอย่างเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของเรา เช่นการสร้างใหม่ โรงงานใน Chomutov สาธารณรัฐเช็ก การจัดตั้งบริษัทขาย Jungheinrich แห่งที่ 41 ในนิวซีแลนด์ และนวัตกรรมมากมายในระบบอัตโนมัติ การแปลงเป็นดิจิทัล และการใช้พลังงานไฟฟ้า ซึ่งถูกนำเสนอในนิทรรศการ LogiMAT intralogistics เมื่อปลายเดือนพฤษภาคม เรากำลังสร้าง รากฐานที่ประสบความสำเร็จเพื่อการเติบโตต่อไปอย่างมีกำไร"
ในแง่มูลค่า รวมถึงพื้นที่ธุรกิจทั้งหมด - ธุรกิจใหม่1) การเช่าระยะสั้นและอุปกรณ์ที่ใช้แล้ว และบริการหลังการขาย มีมูลค่าถึง 1.333 พันล้านยูโรในช่วงเวลาที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบ ซึ่งสูงกว่าตัวเลขที่ดีของปีที่แล้วเล็กน้อยที่ 1.322 พันล้านยูโรเล็กน้อย
ณ สิ้นไตรมาส งานในมือในธุรกิจใหม่มีมูลค่า 1.835 พันล้านยูโร เพิ่มขึ้น 613 ล้านยูโร หรือ 50 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อนหน้า (1.222 พันล้านยูโร) เมื่อเทียบกับมูลค่า ณ สิ้นปี 2564 ที่ 1.519 พันล้านยูโร งานในมือเพิ่มขึ้น 316 ล้านยูโร หรือ 21 เปอร์เซ็นต์ สาเหตุของการสั่งซื้อค้างที่สูงมากอย่างต่อเนื่องคือวัสดุการผลิตที่พร้อมสำหรับการประมวลผลต่อไปยังมีจำกัด
ถาม1 2022 ปริมาณการสั่งซื้อและยอดสั่งซื้อคงค้างที่ปรับปรุงสำหรับคำสั่งซื้อจากรัสเซีย ในบริบทของการทำสงครามกับยูเครนของรัสเซียเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 คณะกรรมการบริหารตัดสินใจที่จะไม่จัดหายานพาหนะและชิ้นส่วนอะไหล่ใดๆ ให้กับรัสเซียตั้งแต่วันที่ 2 มีนาคม พ.ศ. 2565 จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง
ธุรกิจใหม่นี้รวมถึงรถบรรทุกอุตสาหกรรม ระบบอัตโนมัติและอุปกรณ์คลังสินค้า รถ stacker และอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้า อุปกรณ์โรงงานและสำนักงาน โซลูชั่นพลังงาน และผลิตภัณฑ์ดิจิทัล
ธุรกิจรถยกใหม่ ธุรกิจให้เช่า และบริการหลังการขายมีส่วนทำให้มูลค่าการซื้อขายของกลุ่มบริษัทอยู่ที่ 1.062 พันล้านยูโร เพิ่มขึ้นร้อยละ 11 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว (959 ล้านยูโร) เนื่องจากการระบาดใหญ่ที่กำลังดำเนินอยู่และสงครามรัสเซีย-ยูเครน ความท้าทายที่ห่วงโซ่อุปทานเผชิญอยู่ยังคงมีอยู่สูงมาก เนื่องจากการเชื่อมต่อระหว่างกันทั่วโลก ผลกระทบของปัญหาคอขวดในห่วงโซ่อุปทานขยายไปถึงซัพพลายเออร์ทั้งหมดและกลุ่มวัสดุและความสามารถด้านลอจิสติกส์ที่เกี่ยวข้อง
กำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) อยู่ที่ 77.9 ล้านยูโรในไตรมาสแรกของปี 2022 (ปีก่อนหน้า: 72.1 ล้านยูโร) ซึ่งได้รับผลกระทบจากต้นทุนวัสดุและการขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ปี. อัตรากำไร EBIT สูงถึง 7.3 เปอร์เซ็นต์ (ปีก่อนหน้า: 7.5 เปอร์เซ็นต์ ) ส่งผลให้กำไรก่อนหักภาษี (EBT) สำหรับวันที่ 2 มกราคมถึงมีนาคม022 ลดลงเล็กน้อยจากไตรมาสของปีที่แล้วเล็กน้อยที่ 66.9 ล้านยูโร (68.2 ล้านยูโร) ผลตอบแทนจากการขาย EBT (EBT-ROS) เท่ากับ 6.3 เปอร์เซ็นต์ (ปีก่อนหน้า: 7.1 เปอร์เซ็นต์) รายได้หลังหักภาษีมีจำนวน 49.5 ล้านยูโร (ปีก่อนหน้า: 50.1 ล้านยูโร) ดังนั้น กำไรต่อหุ้นบุริมสิทธิจึงเท่ากับ 0.49 ยูโร (ปีก่อนหน้า: 0.50 ยูโร)
ณ วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2565 ยอดคงค้างอยู่ที่ 95 ล้านยูโร (31 ธันวาคม พ.ศ. 2564: 222 ล้านยูโร) สาเหตุหลักมาจากการเพิ่มสินค้าคงคลังเพื่อรับรองความสามารถในการส่งมอบ
ณ วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2565 กลุ่มยุงค์ไฮน์ริชมีพนักงาน 19,226 คน (31 มีนาคม พ.ศ. 2564: 18,212) ในระยะเวลาเทียบเท่าเต็มเวลา จำนวนพนักงานตามสัญญาชั่วคราวมีจำนวนถึง 632 คน ณ สิ้นรอบระยะเวลารายงาน (31 มีนาคม 2564: 335) เทียบกับความต้องการกำลังการผลิตของโรงงานที่เพิ่มขึ้นทุกไตรมาส
ข้อความในรายงานประจำปี 2564 เกี่ยวกับความคาดหวังของเราโดยทั่วไปไม่เปลี่ยนแปลงในระหว่างรอบระยะเวลาการรายงาน ดังนั้นเราจึงคงประมาณการของเราไว้สำหรับปีงบประมาณ 2022 ที่เผยแพร่ในประกาศพิเศษของเราในวันที่ 24 มีนาคม 2022 และในรายงานประจำปี 2021 ของเรา เราได้ให้รายละเอียดการประเมินการพัฒนาที่คาดหวังของบริษัทสำหรับปีในรายงานการพยากรณ์ประจำปี 2564 ของเรา
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยก 18 ตันติดงานยึดตู้คอนเทนเนอร์สำหรับตู้คอนเทนเนอร์เปล่า จีน ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง, รถยกสำหรับงานหนักขนาด 16 ตัน พร้อมเครน, รถยกสำหรับงานหนัก
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม















