รถยกสำหรับงานหนัก 25 ตันเหมือนกับเครื่อง HYSTER KALMAR

การทำงานของรถยกขนาด 25 ตันและความปลอดภัย:

1. พื้นที่ปฏิบัติการกว้าง

2. Directional column that can be adjusted at a large Angle according to the driver's needs.

3. การออกแบบตำแหน่งจอยสติ๊กสอดคล้องกับหลักการยศาสตร์มากขึ้น ซึ่งสามารถลดความเมื่อยล้าของคนขับได้

4. เลย์เอาต์ของเครื่องมือมีความสมเหตุสมผลเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถสังเกตสถานะการทำงานของรถได้อย่างรวดเร็ว

5. พื้นผิวสัมผัสแป้นเหยียบขนาดใหญ่ ราวจับโครงนิรภัยยาวพิเศษ ออกแบบเฉพาะของราวบันไดล่าง เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถขึ้นและลงจากรถได้ง่ายมาก

6. การออกแบบราวจับด้านข้างที่ไม่เหมือนใครเพื่อให้คนขับรู้สึกปลอดภัยเมื่อถอยหลัง

7. เบาะนั่งขนาดใหญ่นั่งสบาย

8. พื้นผิวกระจกมองหลังโค้งขนาดใหญ่ ระยะการมองเห็นกว้าง

9. กรอบมุมมองกว้างช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

10. ตำแหน่งของไฟฉุกเฉิน-สวิตช์ปิดอยู่ใกล้กับคนขับ เพื่อให้คนขับสามารถตัดการจ่ายไฟได้ในเวลาอันสั้น

1. รถยกสันดาปภายในหนักที่สมดุล

การใช้งานทั่วไปของดีเซล น้ำมันเบนซิน เชื้อเพลิงก๊าซปิโตรเลียมเหลว กำลังการผลิต 2.5 ตัน -45 ตัน มากกว่า 10 ตันสำหรับรถยกดีเซล

2. รถยกตู้คอนเทนเนอร์ (ลิฟท์หน้า)

การใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นกำลังในการขนถ่ายคอนเทนเนอร์ของปั้นจั่น ความสามารถในการบรรทุกคือ 45 ตัน

3. รถยกข้าง

ลักษณะของ

มีความสามารถในการหยิบสินค้าได้โดยตรงจากตะเกียบข้าง ดังนั้นจึงใช้เป็นหลักในการหยิบสินค้าขนาดยาว เช่น ไม้ เหล็กเส้น และอื่นๆ

รถยกดีเซลหนักสมดุล ปริมาณมาก แต่ความมั่นคงดี เหมาะสำหรับการบรรทุกหนัก เวลาใช้งานไม่จำกัด พื้นที่ใช้งานโดยทั่วไปอยู่กลางแจ้ง

เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ดีเซลมีสมรรถนะด้านกำลังที่ดีกว่า (ความเร็วต่ำไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะหยุดชะงัก ความจุเกิน ความสามารถในการทำงานเป็นเวลานาน) และต้นทุนเชื้อเพลิงต่ำ แต่การสั่นสะเทือน เสียง การกระจัดขนาดใหญ่ เนื่องจากราคาสูง น้ำหนักบรรทุกได้ตั้งแต่ 0.5 ตันถึง 45 ตัน

2. รถโฟล์กลิฟต์เบนซินหนักสมดุล ปริมาณมาก แต่ความมั่นคงดี เหมาะสำหรับการบรรทุกหนัก เวลาใช้งานไม่ จำกัด โดยทั่วไปกลางแจ้ง เครื่องยนต์เบนซินมีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา กำลังขับสูง เสียงและการสั่นสะเทือนต่ำ และราคาต่ำ แต่ความจุเครื่องยนต์เบนซินเกิน ความสามารถในการทำงานเป็นเวลานานไม่ดี ต้นทุนเชื้อเพลิงค่อนข้างสูง โหลดน้ำหนักตั้งแต่ 0.5 ตันถึง 4.5 ตัน

3. รถยก LPG (เรียกสั้นๆ ว่า LPG) เป็นรถยก LPG ที่ติดตั้งอุปกรณ์แปลงแก๊ส LPG สามารถสลับระหว่างการใช้น้ำมันเบนซินและ LPG ผ่านสวิตช์แปลง รถยกแอลพีจีมีข้อดีของการปล่อยไอเสียที่ดี การปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) น้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซินอย่างมาก ต้นทุนเชื้อเพลิงต่ำ (ก๊าซเหลว 15 กิโลกรัมเทียบเท่ากับน้ำมันเบนซิน 20 ลิตร) เหมาะสำหรับการใช้งานภายในอาคารที่มีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมสูง

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกสำหรับงานหนัก 25 ตันเหมือนกับเครื่องจักร HYSTER KALMAR ประเทศจีน ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง, รถยกสำหรับงานหนักขนาด 16 ตัน พร้อมเครน, รถยกสำหรับงานหนัก