คอนเทนเนอร์รถยกดีเซล 4 ชั้นขนาด 30 ตัน

คอนเทนเนอร์รถยกดีเซล 30 ตันแบบ 4 ชั้น

จุดเด่นของ SOCMA 30tons Forklift สำหรับ 4 stackers container stacking:

1, อุณหภูมิสมดุลความร้อนของเครื่องยนต์และการส่งเป็นสิ่งที่ดี: เครื่องยนต์สมดุลอุณหภูมิน้ำร้อนจะเก็บ 105 ℃ด้านล่างอุณหภูมิความร้อนน้ำมันเกียร์จะเก็บ 90 ℃ภายใต้อุณหภูมิการทำงานด้านสิ่งแวดล้อมของ 40 ℃ซึ่งสามารถแก้ปัญหาของ การรั่วไหลของน้ำมัน, การรั่วไหลของน้ำที่เกิดจากอายุของซีลและความล้มเหลวอื่น ๆ เช่นการสึกหรอของเครื่องยนต์ตั้งแต่เริ่มแรก

2, การออกแบบเสากระโดงที่ปรับให้เหมาะสมพร้อมมุมมองกว้าง: เสากระโดงที่ได้รับการปรับปรุงด้วยการกวาดล้างขนาดเล็ก, โครงสร้างที่กะทัดรัด เป็นการดีสำหรับการปรับปรุงการทำงานที่ปลอดภัยและการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

3, ประหยัดต้นทุนและประสิทธิภาพการทำงานที่ดี: การกำหนดค่าในประเทศจีนพร้อมกับการนำเข้าการกำหนดค่าเดียวกันกับข้อเสนอแนะที่ดีหลังจากเปิดตัวในตลาด

ข้อกำหนดหลักสำหรับรถยกขนาด 30t ใช้สำหรับการจัดเรียงคอนเทนเนอร์

30t รายละเอียดการบำรุงรักษารถยกของระบบไฟฟ้า

●หากสายไฟในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือฉนวนได้รับความเสียหายระบบไฟฟ้าก็สามารถทำได้ง่าย

การรั่วไหลทำให้เกิดอุบัติเหตุที่เป็นอันตราย

●ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาระบบไฟฟ้า:

1) ตรวจสอบความแน่นและความเสียหายของสายพานพัดลม;

2) ตรวจสอบความสูงของของเหลวในสีของแบตเตอรี่หรือสถานะการชาร์จ

หมายเหตุ: หากใช้ "แบตเตอรี่ตะกั่วกรดฟรีการบำรุงรักษา" ฝาครอบแบตเตอรี่พร้อมสถานะแบตเตอรี่ของ

สัญลักษณ์แสดงการชาร์จ เมื่อไฟแสดงเป็นสีเขียวแสดงว่าแบตเตอรี่สามารถใช้งานได้ตามปกติ เมื่อ

ตัวบ่งชี้ที่แสดงสีดำ, แบตเตอรี่ควรจะชาร์จทันที; เมื่อไฟแสดงเป็นสีขาว

ควรเปลี่ยนทันที

●อย่าถอดชิ้นส่วนไฟฟ้าบนเครื่องโดยพลการ

●ไม่อนุญาตให้เพิ่มส่วนประกอบไฟฟ้าอื่น ๆ บนเครื่อง

●เมื่อเครื่องซักผ้าหรือในสภาพฝนและหิมะให้ระบบไฟฟ้าแห้ง

●ก่อสร้างที่ชายหาดป้องกันการกัดกร่อนของน้ำทะเลในระบบไฟฟ้า

●พลังงานขณะสแตนด์บายไม่เชื่อมต่อกับฟิวส์สวิตช์เริ่มต้นหรือรีเลย์แบตเตอรี่

ใหม่รถยก 30t เพื่อสแต็คตู้คอนเทนเนอร์ 4 ชั้นทำงานใน

เริ่มใช้รถยกใหม่หลังจากทำงานในเริ่มต้นจากการใช้งานและค่อยๆเพิ่มภาระ

วัตถุประสงค์คือการทำงานในส่วนแรงเสียดทานเพื่อยืดอายุของเครื่อง

ใหม่รถยก 30t ใช้งาน (60 ชั่วโมง)

●รถยกใหม่ใช้เวลารวม 60 ชั่วโมงทั้งสองเดินหน้าถอยหลังหนึ่งข้างหลังจัดให้วิ่งในแต่ละครั้ง

เกียร์

●ในระหว่างที่กำลังโหลดและขนถ่ายโหลดจะต้องไม่เกิน 70% ของปริมาณโหลดที่กำหนด

●สังเกตสภาพการหล่อลื่นของเครื่องจักรเปลี่ยนหรือเพิ่มจาระบีตามเวลาที่กำหนด

●อุณหภูมิของกระปุกเกียร์ตัวแปลงแรงบิดเพลาหน้ายางล้อที่อยู่อาศัยและดุมเบรก

หากตื่นเต้นเกินไปควรหาสาเหตุของการยกเว้น

●ตรวจสอบสภาพการยึดของสลักเกลียวแต่ละอัน

●ภายในเวลาที่ใช้อย่าขยับมากเกินไปหรือเร็วเกินไป

ตรวจสอบหลังจาก 8 ชั่วโมงทำงานใน 30t ใหม่รถยก

●ส่วนเชื่อมต่อของสลักเกลียวถ้าคุณคลายน็อต สลักเกลียวหัวถังเครื่องยนต์ดีเซล

น็อตไอเสีย, น็อตเพลา, น็อตขอบ, การเชื่อมต่อสายฟ้าของเพลาส่ง

●เสียงผิดปกติของชิ้นส่วนที่หมุนหรือไม่

●การอ่านมิเตอร์แสงไฟเลี้ยวหากเป็นเรื่องปกติ

●ความหนาแน่นของระบบไฮดรอลิกระบบนิวเมติกระบบเบรก ฯลฯ

●การเบรกการบังคับเลี้ยวถ้ายืดหยุ่นและเชื่อถือได้

●การเคลื่อนไหวของอุปกรณ์ Gantry หากเป็นเรื่องปกติ

●ความหนาแน่นของสายพานพัดลมของเครื่องยนต์, เข็มขัดอัลเทอร์เนเตอร์, สายพานคอมเพรสเซอร์ของเครื่องปรับอากาศ

●การเชื่อมต่อยึดของจอยสติ๊กก้านเลื่อนปีกผีเสื้อหากยืดหยุ่นและเชื่อถือได้

●สัดส่วนอิเล็กโทรไฮดรอลิกแบตเตอรี่สำรองหรือสีของตัวบ่งชี้กระชับขั้วต่อแบตเตอรี่

ดึง.

กำลังติดตามการทำงานหลังจากเสร็จสิ้นการทำงานใน

●ทำความสะอาดตัวกรองหยาบน้ำมันละเอียดและไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

●ทำความสะอาดกระทะน้ำมันเครื่องกรองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไฮดรอลิก

●เปลี่ยนน้ำมันดีเซล

รูปภาพของ SOCMA 8.1m 30t รถยกดีเซล:

ป้ายกำกับยอดนิยม: คอนเทนเนอร์รถยกดีเซล 4 ชั้นแบบเรียงซ้อน 30T จีนผู้ผลิตโรงงานกำหนดเอง, รถยกสำหรับงานหนักขนาด 16 ตัน พร้อมเครน, รถยกสำหรับงานหนัก