HNF-250, 25T DUTY FORKLIFT หนัก

การกำหนดค่าหลักและข้อดีของ SOCMA HNF-250, รถยกสำหรับงานหนัก 25t:

1, Power: Adopt Turbo-charge engine, ระบบเครื่องยนต์ใช้ Int. ระบบเชื้อเพลิงขั้นสูงที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยเสียงรบกวนต่ำด้วยพลังที่แข็งแกร่งและการจ่ายพลังงานที่มีความเสถียรสามารถปรับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามความต้องการของตลาดต่าง ๆ Max การปล่อยสามารถเข้าถึงมาตรฐานแห่งชาติที่สาม เครื่องยนต์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพการทำงานที่แตกต่างกันมีค่าใช้จ่ายสูงและบริการหลังการขายที่เชื่อถือได้เพื่อรับประกันการใช้งานของเครื่องยนต์ อุปกรณ์เสริมเช่นตัวกรองและการใช้เครื่องยนต์เป็นพิเศษ

2, ระบบส่งกำลังและตัวแปลงแรงบิด: HNF-250, รถยกสำหรับงานหนัก 25 ตันใช้เทคโนโลยี ZF ในการส่งควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ ตัวแปลงแรงบิดมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ กระปุกเกียร์เรียบ มันเป็นชุดเกียร์ที่เชื่อถือได้หลังจากการทดสอบของตลาด

3, เพลาขับ: SOCMA เพลาขับยี่ห้อได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างเดียวกับเคสเลอร์

มันขึ้นอยู่กับตัวลดสกรูในระยะแรกและอุปกรณ์ลดด้านล้อขับดาวเคราะห์

มันถูกออกแบบมาสำหรับสภาพการทำงานพิเศษของรถยก ความต้านทานของเปลือกล้อสูง มันมีการรองรับที่ดีและรังสีที่ดี เพลาขับเป็นเบรกดิสโก้ที่ยึดไว้ซึ่งเป็นเพลาขับที่คุ้มค่ากับประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพที่มั่นคง

4, ระบบเบรก: HNF-250, 25t รถยกสำหรับงานหนักพร้อมเบรกดิสก์แคลมป์แรงเบรกมีความน่าเชื่อถือและมั่นคงแรงดันบูสเตอร์ ประสิทธิภาพการเบรกมีความน่าเชื่อถือในทุกสภาพการทำงานและบำรุงรักษาง่าย

5 ระบบการฉายรังสี: HNF-250, 25t รถยกสำหรับงานหนักใช้ถังเก็บน้ำ 3 แถวพร้อมคุณภาพที่เชื่อถือได้และการฉายรังสีที่ดี รังสีที่ดีสามารถรับประกันได้ว่าทุกส่วนของระบบที่แตกต่างกันสามารถทำงานในสภาพอุณหภูมิที่ดีช่วยลดความล้มเหลวของรถยกเพิ่มความน่าเชื่อถือ

6, ระบบล้อ: HNF-250, 25t รถยกสำหรับงานหนักใช้ GKN ขอบล้อและโครงสร้างที่ไม่ได้พูดแผ่นความน่าเชื่อถือสูงซึ่งสามารถตอบสนองสภาพการทำงานหนักที่แตกต่างกัน

7, แชสซี: HNF-250, 25t รถยกสำหรับงานหนักนำมาใช้ตัวถังคู่ชนิดกล่องคาน (เช่นเดียวกับ konecranes) ตัวถังมีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งที่ดีซึ่งรับประกันประสิทธิภาพของแชสซีของรถยก ตัวถังได้รับการทดสอบในด้านต่าง ๆ ดังต่อไปนี้: การตรวจสอบความแข็ง, การทดสอบความแข็งแรง, การประเมินอายุการใช้งานของความล้า, พร้อมคำแนะนำโดย Chinese Academy of Sciences - สถาบัน Haixi การวิเคราะห์ FEA ใช้กันอย่างแพร่หลายซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของการออกแบบโครงสร้างรับประกันความปลอดภัยในการใช้งานของผลิตภัณฑ์

8, ระบบไฮดรอลิก: HNF-250, 25t รถยกสำหรับงานหนักใช้ชิ้นส่วนไฮดรอลิกขั้นสูงในประเทศพร้อมก้านควบคุมมาตรฐาน

9, การกำหนดค่ามาตรฐานรถบรรทุก: ด้วยห้องโดยสารดูดซับแรงกระแทก, ตัวแยกตำแหน่งของไฮดรอลิก, จอภาพด้านหลัง, เครื่องปรับอากาศและพัดลมตามการกำหนดค่ามาตรฐาน

จุดเด่นของ SOCMA HNF-250, รถยกสำหรับงานหนัก 25 ตัน:

1, อุณหภูมิสมดุลความร้อนของเครื่องยนต์และการส่งเป็นสิ่งที่ดี: เครื่องยนต์สมดุลอุณหภูมิน้ำร้อนจะเก็บ 105 ℃ด้านล่างอุณหภูมิความร้อนน้ำมันเกียร์จะเก็บ 90 ℃ภายใต้อุณหภูมิการทำงานด้านสิ่งแวดล้อมของ 40 ℃ซึ่งสามารถแก้ปัญหาของ การรั่วไหลของน้ำมัน, การรั่วไหลของน้ำที่เกิดจากอายุของซีลและความล้มเหลวอื่น ๆ เช่นการสึกหรอของเครื่องยนต์ตั้งแต่เริ่มแรก

2, HNF-250, 25t Heavy Duty Forklift ออกแบบเสากระโดงที่ได้รับการออกแบบให้มีมุมมองกว้าง: เสากระโดงที่ได้รับการปรับปรุงให้มีช่องว่างเล็ก ๆ โครงสร้างที่กะทัดรัดซึ่งให้มุมมองด้านหน้าที่กว้างสำหรับผู้ปฏิบัติงาน เป็นการดีสำหรับการปรับปรุงการทำงานที่ปลอดภัยและการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

3, HNF-250, 25t รถยกสำหรับงานหนักเป็นค่าใช้จ่ายที่ดีและมีเสถียรภาพ: การกำหนดค่าในประเทศจีนที่มีการนำเข้าการกำหนดค่าเดียวกันกับผลตอบรับที่ดีหลังจากเปิดตัวในตลาด

ข้อมูลจำเพาะของ HNF-250, 25t รถยกสำหรับงานหนัก:

ป้ายกำกับยอดนิยม: hnf-250, 25t รถยกของหนัก, จีน, ผู้ผลิต, โรงงาน, กำหนดเองได้