รถยกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 45 ตัน

Mโอเดล

เอชเอ็นอาร์เอส45

ชุดจ่ายไฟ

ดีเซล

Oประเภทการดำเนินการ

Dแม่น้ำนั่ง

ความจุในการรับน้ำหนัก (L1, L2, L3)

คิว (กก.)

45000/31000/16000

Lศูนย์กลางโอเอดี แถวแรก (L1)

ค (มม.)

1800

Lส่วนกลางแถวที่ 2 (L2)

C(มม.)

3860

Lส่วนกลางแถวที่ 3 (L3)

C(มม.)

6400

Aจากศูนย์กลาง xle สู่ศูนย์กลางการกระจาย (สูง L1-1/2)

x (มม.)

2800/2600

Wฐานส้นเท้า

y (มม.)

6400

ขนาด

มุมยกบูม ยก/ลด

/ (/ระดับ )

61/0

Hบูมแปดลดลง

h1 (มม.)

4945

Lความสูง ift (L1, L2, L3)

h3 (มม.)

15900/14100/11350

Hแปด บูมขยาย

h4 (มม.)

19000

Hแปดของห้องโดยสาร

h6 (มม.)

3900

Hแปดที่นั่งของผู้ปฏิบัติงาน

h7 (มม.)

2840

Tการเชื่อมต่อที่เป็นหนี้ความสูง

h10 (มม.)

600

Tความสูงของการล็อคข้อมือลดลง

h13 (มม.)

1495

Oความยาวทั้งหมดพร้อมตัวกระจาย

11 (มม.)

11618

Oความยาวโดยรวม

l2 (มม.)

8410

Oความกว้างโดยรวม

b1/b2 (มม.)

4180/3400

Wตัวตนของเครื่องกระจาย 20'/40'

b3 (มม.)

6050/12150

Gระยะห่างรอบขั้นต่ำ

ม1 (มม.)

345

Gระยะห่างรอบศูนย์กลางฐานล้อ

ตร.ม. (มม.)

300

Sตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต

Aเซนต์ (มม.)

10225

Sตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต

Tรัศมีการโค้งงอ

Aเซนต์ (มม.)

13050

Mในระยะจุดหมุน

Wเอ (มม.)

8605

Mในระยะจุดหมุน

b13 (มม.)

3400

Wส้นเท้าด้านหน้าล้อ

b10 (มม.)

3030

Wส้นเท้ากว้าง ล้อหลัง

b11 (มม.)

2786

น้ำหนัก

Wแปด (ไม่บรรทุก/บรรทุก)

กก.

71400/116400

Load บนเพลาขับ (ไม่บรรทุก/มีสินค้า)

กก.

36400/101900

Load บนเพลาพวงมาลัย (ไม่มีของบรรทุก/มีของบรรทุก)

กก.

35000/14500

ผลงาน

Tความเร็วในการเคลื่อนตัว (ไม่มีสินค้า/มีสินค้า)

Km/h

25/21

Gความสามารถในการซื้อขาย (ไม่มีสินค้า/มีสินค้า)

%

30/28.8

Tแรงกระทำ (ไม่มีภาระ/มีภาระ)

Kn

325

Lความเร็วในการยกของ (ไม่มีสินค้า/มีสินค้า)

m/s

0.39/0.28

Lความเร็วในการขับเคลื่อน (ไม่มีภาระ/มีภาระ)

m/s

0.39/0.39

ห้องโดยสาร

ห้องโดยสารแบบปิดที่สามารถเคลื่อนย้ายได้

พร้อมฟังก์ชั่น A/C, ทำความเย็น/ทำความร้อน

Nระดับเสียงรบกวนที่เบาะคนขับ

ดีบีเอ

74

เครื่องยนต์

ยี่ห้อ

คัมมินส์

Tใช่แล้ว

คิวเอสเอ็ม11

Cylinder no./displacement

6/10820 ซม3

Rกำลังไฟฟ้าที่พิกัด @ ความเร็วที่กำหนด

250 กิโลวัตต์ @ 2100 รอบต่อนาที

Mขวาน.แรงบิด

แรงบิดสูงสุด 1,674 นิวตันเมตรที่ 1,500 รอบต่อนาที

Rกระแสไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

150A

Bแอ็ตเทอรี

24V

การแพร่เชื้อ

Bแรนด์

ZF/5WG261 ออโต้

พิมพ์

Aการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ/การล็อค

Cประเภทการลักลอบ

Tตัวแปลงแรงบิด

Gหูหมายเลข

5F/3R

ยางรถยนต์

ล้อขับเคลื่อน

18.00-25 40ประชาสัมพันธ์

พวงมาลัย

18.00-25 40ประชาสัมพันธ์

Tใช่แล้ว

Pนิวมาติก

Pความมั่นใจ

10 บาร์

Qปริมาณ หน้า/หลัง

4/2

ความจุของถัง

ถังน้ำมันไฮโดรลิก

L

800

ถังน้ำมัน

L

500

เพลาขับ

ยี่ห้อ

เคสส์เลอร์/เยอรมนี

Mโอเดล

D102PL341

เพลาพวงมาลัย

Bแรนด์

เคสส์เลอร์/เยอรมนี

Mโอเดล

L102

การบังคับเลี้ยว

กระบอกสูบคู่

ระบบเบรค

เบรคบริการ

Hจานดิสก์เปียกไฮดรอลิก

เบรคจอดรถ

Eดิสก์เบรกแบบปลดไฟฟ้า เปิดใช้งานเมื่อปิดเครื่อง

ระบบไฮดรอลิก

ปั๊มลูกสูบคู่

Mแรงดันสูงสุด: 310 บาร์

Lระบบตรวจจับโอเอดี

Hเครื่องทำความเย็นไฮดรอลิกพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า

Sแยกถังน้ำมันเบรค

บูม

กระบอกสูบยกแบบดูอัลแอคชั่น 2x

1x กระบอกขยายแบบดูอัลแอคชั่น

สเปรดเดอร์

Handling คอนเทนเนอร์ ISO 20'-40'

กระบอกสูบลดแรงสั่นสะเทือน 2x

ระบบเกียร์และเบรค 2x

ยี่ห้อ

SP45

หมุนองศา

-105ระดับ/+195ระดับ

Sการเลื่อนตำแหน่ง

-800/+800มม.

ความปลอดภัยรถบรรทุก

ระบบแสดงข้อผิดพลาด

Cระบบเคาน์เตอร์สำหรับตู้คอนเทนเนอร์

Wระบบการชั่งน้ำหนัก (ความแม่นยำต่ำ)

Eระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดไฟฟ้า

Fการควบคุม UL CAN-BUSระบบ

Dระบบล็อคเปลี่ยนเกียร์แบบทิศทาง

Pเบรกแบบ arking เปิดใช้งานเมื่อปิดเครื่อง

Sกินสลับกัน

ระบบความปลอดภัยสำหรับเครื่องกระจาย

ล็อค/ปลดล็อคเฉพาะเมื่อลงจอดถูกต้องเท่านั้น

Lยก/ลดเฉพาะเมื่อมีการบิดล็อค 4 อันบนเดียวกันตำแหน่ง

Aสวิตซ์จำกัดการหมุนป้องกันการชนกัน