
ความจุของรถยกแบบยืดได้ 5 ตันความสูง 8.8 เมตรการใช้งานโลจิสติกส์และสภาพการทำงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
2 ความจุ: 5 ตัน
3, ชื่อสินค้า: รถยกแบบ Telescopic Forklift
4 สิ่งที่แนบมา: ตัวเลือก
รถยกแบบยืดไสลด์ SOCMA เป็นเครื่องขนถ่ายรูปแบบใหม่ซึ่งติดตั้งส้อมและชิฟเตอร์ด้านข้าง เครื่องนี้เหมาะสำหรับการยกและซ้อนสินค้าและยังสามารถใช้ในการติดตั้งและบำรุงรักษาอุปกรณ์ส่องสว่างถนนและการติดตั้งท่อใต้ดินต่างๆ (เช่น
ท่อน้ำท่อก๊าซ ฯลฯ ) และสามารถนำไปใช้กับโรงงานสถานีท่าเทียบเรือลานขนส่งสินค้าไปรษณีย์และโทรคมนาคมป่าวัสดุก่อสร้างคลังสินค้าและสถานที่อื่น ๆ เป็นเครื่องขนถ่ายที่ปรับตัวได้กว้างและมีประสิทธิภาพสูง
การแนะนำสินค้า:
1. ใช้เครื่องยนต์ดีเซลยี่ห้อที่มีชื่อเสียงกำลังแรงการประหยัดพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อมเพื่อตอบสนองความต้องการของการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ
2. ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกเทอร์โบคู่เปลี่ยนความเร็ว stepless ระบบเกียร์ควบคุมแบบคันเดียวพร้อม 2 ความเร็วสำหรับเกียร์เดินหน้าและถอยหลังใช้งานง่ายขึ้น
3. ใช้ระบบไฮดรอลิกแบบปั๊มคู่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและการใช้พลังงานได้อย่างมาก
4. ด้วยระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ขยายโคแอกเซียลแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบรัศมีวงเลี้ยวของเพลาพวงมาลัยด้านหลังมีขนาดเล็กไฟเลี้ยวและมีความยืดหยุ่น
5. การใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าระบบกันสะเทือนแบบแข็งโครงสร้างพวงมาลัยของเพลาล้อหลังสามารถขับเคลื่อนสี่ล้อได้ เฟืองเอียงเกลียวเพลาหน้าและล้อดาวเคราะห์ด้านล้อเพื่อลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดมีกำลังรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยม
6. การใช้เฟรมในตัวสามารถให้ความแข็งแกร่งและความแข็งแรงที่ดีเพื่อให้แน่ใจว่าแชสซีประเภทนี้มีความน่าเชื่อถือสูง
7. อุปกรณ์การทำงานเป็นแขนทำงานแบบยืดไสลด์รูปสี่เหลี่ยมสองขั้นแขนยืดไสลด์ใช้โครงสร้างรูปสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ที่มีความแข็งแรงสูง
8. มาตรฐานรุ่นนี้พร้อมส้อมถังส้อมส่วนขยายและแท่นทำงานทางอากาศเป็นทางเลือก มาตรฐานที่มีการผูกปมอย่างรวดเร็วสามารถเลือกตำแหน่งส้อมและตัวเปลี่ยนข้าง
9. การใช้เครื่องปรับทิศทาง, เบาะนั่ง, วาล์วควบคุมวาล์วควบคุมจอยสติ๊ก, วาล์วจ่ายน้ำมันและอุปกรณ์การทำงาน, การทำงานที่เบาและยืดหยุ่น, นั่งสบายขึ้น
10. ใช้แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาห้องโดยสารตรงกับพัดลมวิทยุเครื่องปรับอากาศสะดวกสบายและเชื่อถือได้มากขึ้น
11. รูปทรงของบรรยากาศสวยงามและราบรื่น ห้องโดยสารมุมกว้างหรูหราเสียงรบกวนต่ำและการปิดผนึกที่ดี
12. ซีรีส์นี้เป็นรุ่นมาตรฐานที่มีเบรกมือแบบอิเล็กทรอนิกส์เมื่อเทียบกับเบรกมือแบบแกนนุ่มมีความสามารถในการใช้งานความรู้สึกทางสายตาและความไวเพิ่มขึ้นอย่างมาก
13. ซีรีย์นี้เป็นรุ่นมาตรฐานที่มีฟังก์ชั่นปิดเพลาแบบอิเล็กทรอนิกส์เมื่อเทียบกับกลไกปิดสะพานเพลาอ่อนแบบแมนนวลการทำงานสะดวกและรัดกุมมากขึ้นประสิทธิภาพยังข
พารามิเตอร์:
| รายการ | หน่วย | อนุญาตให้เบี่ยงเบน | HNT50H | ||
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | โหลดพิกัด | กิโลกรัม | - | 5000 | |
| โหลดเซ็นเตอร์ | มม | - | 500 | ||
| กำลังรับน้ำหนัก @ สูงสุด ส่งต่อการเข้าถึง | กิโลกรัม | - | 2000 | ||
| บูมขั้นพื้นฐานสูงสุด ยกสูง | มม | ±1.5% | 5300 | ||
| สูงสุด ยกสูง | มม | ±1.5% | 8800 | ||
| สูงสุด การเข้าถึงแนวนอน | มม | ±1.5% | 5470 | ||
| นาที. การเข้าถึงแนวนอน | มม | ±1.5% | 1270 | ||
| นาที. ระยะห่างจากพื้นดิน | มม | ±1.5% | 310 | ||
| นาที. รัศมีวงเลี้ยว (ศูนย์ยางนอก) | มม | ≤105% | 6800 | ||
| มุม | Boomframe มุมขึ้น | ° | ±1.0 | 60 | |
| บูมเฟรมมุมลง | ° | ±1.0 | -12 | ||
| น้ำหนักใช้งาน | กิโลกรัม | ±5% | 13000 | ||
| มิติโดยรวม | ความยาว (พร้อมส้อม) | มม | ±2% | 5900 | |
| ความกว้าง | มม | ±2% | 2350 | ||
| ความสูง | มม | ±2% | 2655 | ||
| ดอกยางล้อ | มม | ±1% | 1638/1845 | ||
| ฐานล้อ | มม | ±1% | 2988 | ||
| กำลังไฟ / ความเร็วในการหมุนสูงสุด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | - | 74/2200 | ||
| ระบบขับเคลื่อน | สูงสุด ความเร็วในการเดินทาง (ไม่โหลด) | กม. / ชม | ±10% | 25 | |
| เกรด | % | - | ≥20% | ||
| ยาง | ด้านหน้า (2 ชิ้น) | - | - | 11.00-20 | |
| ด้านหลัง (2 ชิ้น) | - | - | 9.00-20 | ||
| เครื่องยนต์ | ตงเฟิงคัมมิน | - | แห่งชาติ 2 | 4BTA3.9-C100II | |
| - | แห่งชาติ 3 | QSB3.9-C100 | |||


ป้ายกำกับยอดนิยม:
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม










