9 ตัน 9t ตัวจัดการภาชนะบรรจุที่ว่างข้างรถตัก ECH

อีเมล: claire@socmachinery.com

9 ตัน 9t ตัวจัดการคอนเทนเนอร์ว่างเปล่าตัวโหลดด้านข้าง ECH ยี่ห้อ SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

เครื่องยนต์ทรงพลังคุณภาพสูง

ติดตั้งเครื่องยนต์ cummins พร้อมระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

ระบบควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าประหยัดเชื้อเพลิง

ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อปรับปรุงกำลังของรถบรรทุกและ

ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

พลังที่แข็งแกร่งเพื่อตอบสนองสภาพการทำงานต่างๆ

สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยก๊าซของสหภาพยุโรป Stage III

ประสิทธิภาพการหล่อลื่นเต็มรูปแบบเพื่อให้แน่ใจว่าระดับเสียงต่ำ

ระบบป้องกันเครื่องยนต์ไฟฟ้าดับเครื่องยนต์เพื่อหลีกเลี่ยง

ความเสียหายเมื่อความดันน้ำมันเครื่องต่ำ / อุณหภูมิสูง

Kessler D81 Drive Axle

เคสเพลาขับของเคสเลอร์คุณภาพที่พิสูจน์แล้วสำหรับรถบรรทุกสำหรับงานหนักลู่วิ่งกว้างกล่องเกียร์ลด 2 ระดับตัวเพลาที่แข็งแกร่งเหมาะสำหรับสภาพการบรรทุกหนัก เบรคขับดิสก์แบบเปียกไม่ต้องบำรุงรักษา

เพลาขับนี้ทำงานภายใต้สภาวะโหลดแรงกระแทกทำให้มั่นใจในความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

9 ตัน 9t ตัวจัดการคอนเทนเนอร์ว่างเปล่าตัวโหลดด้านข้าง ECH ยี่ห้อ SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

ห้องโดยสาร adopts การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ล่าสุด

เรียบง่ายและสง่างามกว้างขวางและสะดวกสบาย

●ติดตั้งจอแสดงผลขนาดใหญ่สำหรับ

ง่ายต่อการอ่านสถานะที่แท้จริงของรถบรรทุก

●การออกแบบห้องโดยสารที่มั่นคงเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

ของผู้ประกอบการ ความรัดกุมดีประตู &

หน้าต่างสามารถเปิดและปิดได้ง่ายและแน่นหนา

●มาพร้อมกับจอยสติ๊กอเนกประสงค์

การควบคุมอยู่ที่ปลายนิ้วของคุณ

●เบาะหรูหราสามารถปรับได้ตาม

ความสูงและน้ำหนักของผู้ขับขี่เพื่อให้แน่ใจว่า

การขับขี่ที่สะดวกสบายที่สุดและมีประสิทธิภาพสูง

กระจกนิรภัยเพื่อให้แน่ใจว่ายอดเยี่ยม

ทัศนวิสัยรอบด้าน

●ติดตั้งเครื่องปรับอากาศพร้อมเครื่องทำความร้อน

ฟังก์ชั่นเพื่อให้เหมาะกับการทำงานในทุกสภาพอากาศ

9 ตัน 9t ตัวจัดการคอนเทนเนอร์ว่างเปล่าตัวโหลดด้านข้าง ECH ยี่ห้อ SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

หน้าจอสีที่เชื่อถือได้แสดงน้ำหนักยก / มุมบูม / ความสูงยก / แรงดันหลัก / สถานะเครื่องยนต์ / ระดับน้ำมัน / รหัสข้อผิดพลาด ฯลฯ ข้อมูลสำคัญทั้งหมด

คอนโทรลเลอร์ที่ตอบสนองอย่างรวดเร็วช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพสูง

เกียร์อัตโนมัติ

ZF เกียร์อัตโนมัติ

เกียร์ออโต้เกียร์ 5 เกียร์ถอยหลัง / ไปข้างหน้า 3 รอบทำให้การทำงานของรถบรรทุกราบรื่นและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่ดี

การบำรุงรักษาขั้นต่ำเวลายาวนาน

ฟังก์ชั่น Inching ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงานที่แม่นยำ

การเชื่อมต่อกันแบบย้อนกลับ, การป้องกันการเปลี่ยนเกียร์แบบควบคุมความเร็ว

อุปกรณ์ความปลอดภัย:

9 ตัน 9t ตัวจัดการคอนเทนเนอร์ว่างเปล่าตัวโหลดด้านข้าง ECH ยี่ห้อ SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

ในกรณีที่คนขับไม่ได้นั่งให้ตัดไฮดรอลิกทั้งหมดและฟังก์ชั่นการขับขี่ออก

ตัวบ่งชี้สถานะการกระจาย

ไฟแสดงสถานะสีเขียวสีเหลืองสีแดง

สัญญาณไฟบ่งชี้ spreader ปลดล็อคสถานะ

ข้อ จำกัด การยกที่ผิดปกติลดการดำเนินงาน

9 ตัน 9t ตัวจัดการคอนเทนเนอร์ว่างเปล่าตัวโหลดด้านข้าง ECH ยี่ห้อ SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

จอแสดงผลน้ำหนักและระบบ จำกัด การโอเวอร์โหลด

คะแนนการโหลด 90% เสียงปลุก

เกินพิกัดโหลดจะตัดฟังก์ชั่นการยก

การวินิจฉัย Can-bus

แสดงเอ็นจิ้นกระปุกเกียร์และรหัสความผิดปกติอื่น ๆ

แสดงน้ำมันความดันอุณหภูมิและข้อมูลเตือนอื่น ๆ

การออกแบบแป้นเบรกคู่

ปรับให้เข้ากับ พฤติกรรมการใช้งานของ ผู้ขับขี่

ความปลอดภัยของสเปรดเดอร์และเสา

ค่าความเร็ว จำกัด สำหรับเสากระโดงที่ต่ำกว่า, โซ่กันหลวม

การออกแบบโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงของเสาและกระจาย

9 ตัน 9t ตัวจัดการคอนเทนเนอร์ว่างเปล่าตัวโหลดด้านข้าง ECH ยี่ห้อ SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

ดังที่เราทราบกันดีว่าชิ้น ส่วนสำหรับเดินของ ECH นั้นส่วนใหญ่ประกอบด้วยล้อขับเคลื่อนล้อรองรับโซ่ล้อรองรับและล้อลิงค์ การดำเนินการแต่ละอย่างเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการดำเนินการดังนั้นเมื่อมีการใช้งานในช่วงระยะเวลาหนึ่งส่วนประกอบเหล่านี้จะปรากฏในองศาที่แตกต่างกันของการสึกหรอ โฟมเกราะเหล็กอยู่ที่นี่เพื่อแบ่งปันวิธีการบำรุงรักษารายวันไม่กี่รายซึ่งสามารถลดการสึกหรอของ ECH และหลีกเลี่ยงเวลาและพลังงานในการซ่อมแซมในอนาคต

เกราะเหล็กเพื่อให้คุณขจัดความสงสัยและลดการสึกหรอของ แทร็ก ECH

วิธีการลดการสึกหรอในส่วนที่เดินได้ของ ECH

จุดแรก: หากพบว่าล้อไม่สามารถทำงานได้เนื่องจากความล้มเหลวก็ควรได้รับการซ่อมแซมทันที

หากเฟืองบางส่วนหรือล้อรองรับไม่ทำงานต่อไปอาจทำให้ลูกกลิ้งสึกหรอและอาจนำไปสู่การสึกหรอของรางลิงค์ ดังนั้นในกรณีของลูกกลิ้งดังกล่าวไม่สามารถเรียกใช้มีความจำเป็นต้องซ่อมแซมทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวอื่น ๆ ในเวลา

จุดที่สอง: หลีกเลี่ยง ECH ที่เคลื่อนที่ไปตามพื้นลาดหรือหันไปทางที่ไกลที่สุด

9 ตัน 9t ตัวจัดการคอนเทนเนอร์ว่างเปล่าตัวโหลดด้านข้าง ECH ยี่ห้อ SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

การเดินและเปิดพื้นเป็นเวลานาน ๆ ซ้ำ ๆ จะนำไปสู่ด้านข้างของทางเชื่อมโยงทางด้านข้างของล้อขับและพวงมาลัยซึ่งนำไปสู่การเพิ่มระดับการสึกหรอ ดังนั้นในระหว่างการใช้งานคุณสามารถเลือกเส้นตรงและเทิร์นใหญ่เท่าที่จะทำได้ซึ่งสามารถป้องกันการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ

จุดที่สาม: การตรวจสอบปกติสลักเกลียวเสริมแรงและน็อตสามารถลดการสึกหรอของแทร็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ

9 ตัน 9t ตัวจัดการคอนเทนเนอร์ว่างเปล่าตัวโหลดด้านข้าง ECH ยี่ห้อ SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

โหลดล้อ, ดุมล้อตีนตะขาบ, น๊อตยึดล้อขับ, สกรูยึดท่อและอื่น ๆ เนื่องจากอุปกรณ์ทำงานได้อย่างง่ายดายเป็นเวลานานเนื่องจากการสั่นสะเทือนและคลาย หากคลายสลักเกลียวและอุปกรณ์ยังคงทำงานอยู่ช่องว่างระหว่างสลักเกลียวและรอยต่ออาจเกิดขึ้นส่งผลให้เกิดรอยแตกในแทร็คบอร์ด ช่องว่างยังสามารถเพิ่มรูกลอนระหว่างแทร็กและรางลิงค์ซึ่งทำให้ไม่มีทางยึดได้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแทร็กและแทร็กโซ่

แม้ว่าการสึกหรอของ แทร็ก ECH นั้นเกิดจากรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่มันเป็นรายละเอียดเล็ก ๆ เหล่านี้หากไม่ได้รับความสนใจอาจนำไปสู่ความล้มเหลวและผลที่ตามมา ฉันหวังว่าคุณจะสามารถแบ่งปันประสบการณ์ซึ่งกันและกันเรียนรู้และพัฒนาทักษะการบำรุงรักษาดูแลและปกป้องพี่น้องปฏิวัติของเรา

อีเมล: claire@socmachinery.com

ป้ายกำกับยอดนิยม: 9 ตัน 9t ตัวจัดการคอนเทนเนอร์ว่างเปล่าตัวโหลดด้าน ech, จีน, ผู้ผลิต, โรงงาน, กำหนดเองได้