เครื่องยนต์รถยก 16 ตัน Cummins ดีสำหรับโลจิสติกส์

รถยกดีเซลขนาด 16 ตันสำหรับงานหนักสีเหลือง

เครื่องยนต์:การสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ, เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จคุณภาพสูง, สมรรถนะกำลังดี, แรงบิดสำรองขนาดใหญ่, มีกำลังแรง, ประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม

ระบบบังคับเลี้ยว:บริดจ์บังคับเลี้ยวแบบถังน้ำมันตามขวาง, พวงมาลัยไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ, ยืดหยุ่นและเบา, เชื่อถือได้

แอมป์เกียร์ &; แปลงแรงบิด:เทคโนโลยีที่นำเข้า ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ การบำรุงรักษาที่สะดวก การส่งที่ราบรื่น และการทำงานที่สะดวก

ระบบเบรก:ใช้ผลิตภัณฑ์ผู้ใหญ่จากผู้ผลิตมืออาชีพ ดิสก์เบรก ระบายความร้อนเร็วขึ้น เบา โครงสร้างเรียบง่าย ปรับง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประสิทธิภาพในการทนความร้อนได้ดีมากเมื่อรับภาระหนักและผลการเบรกคงที่

ระบบควบคุม:อุปกรณ์ควบคุมวาล์วนำร่องเพื่อให้ประสิทธิภาพการทำงานและลดความเข้มของแรงงานของผู้ขับขี่

ระบบทำความเย็น:ติดตั้งน้ำมันเกียร์อิสระและระบบหล่อเย็นน้ำมันไฮดรอลิก เพิ่มความเสถียรของระบบ

โครงสร้างกรอบ:ฝีมือประณีต&แอมป์; โครงแบบกล่องแน่น ปรับปรุงแนวขวาง ความมั่นคงตามยาวของยานพาหนะ ยานพาหนะได้รับผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์ 3 มิติ โครงสร้างที่เหนือกว่า คุณภาพที่เชื่อถือได้ ชิ้นส่วนเชื่อมหลักผ่านการทดสอบแบบไม่ทำลายการประสานงานที่มีประสิทธิภาพกับโครงสร้างเสริมแรง,สะพาน,กล่อง.

ส้อม:มาตรฐานพร้อมตัวกำหนดตำแหน่งตะเกียบไฮดรอลิก ใช้งานง่าย และลดความเข้มแรงงานของคนขับ

เสา:เสาภายใน-ภายนอกแบบกล่อง ตลับลูกปืนเม็ดกลมพิเศษรอบด้าน เพิ่มประสิทธิภาพการยก

แท็กซี่:ห้องโดยสารเต็มรูปแบบพร้อมเครื่องปรับอากาศ เครื่องทำความร้อน และจอแสดงผลด้านหลัง

PIC: จอห์น เฉินมือถือ:+8618106938692.อีเมล:john@socmachinery.com

รูปภาพผลิตภัณฑ์:

ข่าวที่เกี่ยวข้อง:

น้ำมันรถยกรั่วและผิดปกติหรือไม่? คุณอาจไม่ได้เปลี่ยนซีลน้ำมัน!

ซีลน้ำมันรถยกสามารถแบ่งออกเป็นซีลน้ำมันกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถยก, ซีลน้ำมันวาล์วหลายทางสำหรับรถยก, ซีลน้ำมันวาล์วรถยก ฯลฯ ต่อไปนี้จะแบ่งปันวิธีการเปลี่ยนซีลน้ำมันรถยกแบบต่างๆ กับคุณ

1. วิธีเปลี่ยนซีลน้ำมันกระบอกไฮดรอลิกของรถฟอร์คลิฟท์

1. ขั้นแรก ให้ถอดสปริงเบรกหรือสกรูเบรกที่ปลายทั้งสองของกระบอกไฮดรอลิกของรถยก หรือถอดสกรูที่ด้านบนของกระบอกสูบบางตัว

2. ปลอกไกด์หรือปลอกไกด์หนึ่งอันที่ทั้งสองด้านของ Panasonic จากนั้นนำวงแหวนซีลของปลอกไกด์ออกแล้วเปลี่ยนด้วยซีลน้ำมันที่ทนต่อการสึกหรอใหม่

3. เปลี่ยนซีลน้ำมันขาเข้าของก้านลูกสูบในกระบอกสูบไฮดรอลิกของรถยกพร้อมกัน หากแหวนซีลของรถฟอร์คลิฟท์เสียรูปหรือเสื่อมสภาพ ถอดออกได้ยาก คุณสามารถแช่แหวนผนึกในน้ำเดือดเป็นเวลา 10 นาทีเพื่อนำออก

ประการที่สองวิธีการเปลี่ยนซีลน้ำมันวาล์วหลายทางของรถยก

1. ถอดก้านบังคับการทำงานของวาล์วหลายทาง ถอดแหวนและขายึด

2. ใช้ไขควงปากแฉกเปิดสกรูสองตัวบนวาล์วหลายทาง แล้วเปิดฝาครอบ

3. ถอดซีลกันน้ำมันหรือวงแหวนที่ทนต่อการสึกหรอแบบ O และติดตั้งซีลน้ำมันใหม่หรือวงแหวนที่ทนต่อการสึกหรอแบบ O โปรดทราบว่าจะต้องติดตั้งให้เข้าที่ จากนั้นปิดฝาครอบ ล็อคสกรู และติดตั้งหมุดยึด มีการเชื่อมต่อกับวงแหวนและที่จับการทำงาน

4. ทดสอบวิ่ง ตรวจสอบ และทดสอบ หลังจากไม่มีปัญหา คุณสามารถมอบให้กับคนขับรถยกเพื่อใช้งาน

ประการที่สามการเปลี่ยนซีลน้ำมันวาล์วรถยก

เมื่อได้รับการยืนยันแล้วว่าควันที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสียของรถยกเป็นสีน้ำเงิน และการสูญเสียน้ำมันของรถยกเร่งขึ้น จึงสามารถสรุปได้ว่าซีลน้ำมันวาล์วของรถยกทำงานผิดปกติ ในกรณีนี้ เราขอแนะนำให้คุณถอดที่จับฝาสูบของเครื่องยนต์รถยก เปลี่ยนซีลน้ำมันวาล์วอื่นๆ พร้อมกัน วิธีการเปลี่ยนซีลน้ำมันวาล์วรถยกมีดังนี้:

1. ถอดฝาสูบของเครื่องยนต์รถยก จับวาล์วด้วยวัตถุแข็ง จากนั้นดำเนินการต่างๆ เช่น เปลี่ยนซีลน้ำมันวาล์ว

2. นอกจากนี้ยังสามารถเปลี่ยนซีลน้ำมันวาล์วรถยกโดยไม่ต้องถอดฝาสูบของเครื่องยนต์รถยก ในการเปลี่ยนซีลน้ำมันวาล์วไอดีและไอเสียของกระบอกสูบบางอัน คุณสามารถแขวนวาล์วด้วยเชือกที่แข็งแรง หากจำเป็น ให้ถอดหัวเทียนของกระบอกสูบและนำอากาศแรงดันสูงออกจากรูหัวเทียนเพื่อยึดวาล์ว หรือหมุนเครื่องยนต์และปล่อยให้ลูกสูบส่วนบน จับวาล์วและถอดประกอบและประกอบซีลน้ำมันวาล์ว การเปลี่ยนดังกล่าวสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ เช่น ความเสียหายต่อปะเก็นฝาสูบในฝาสูบเครื่องยนต์ของรถยก ความสับสนของเวลา และการปนเปื้อนหรือข้อบกพร่องของสารหล่อเย็น และยังช่วยประหยัดเวลาในการเปลี่ยนอีกด้วย

ประการที่สี่ การเปลี่ยนซีลน้ำมันรถยก

1. ควรเตรียมจำนวนซีลน้ำมันที่จะเปลี่ยนก่อนเปลี่ยน

2. ต้องรักษาความสะอาดตั้งแต่การเปิดซีลน้ำมันจนถึงการประกอบ

3. ก่อนประกอบรถยก ให้ตรวจสอบซีลน้ำมัน วัดขนาดแต่ละส่วนของซีลน้ำมันว่าสอดคล้องกับขนาดของช่องเพลาหรือไม่ หรือตรวจสอบว่าหมายเลขชิ้นส่วนของซีลน้ำมันถูกต้องหรือไม่

4. ตรวจสอบอีกครั้งว่าขอบของซีลน้ำมันเสียหายหรือผิดรูปหรือไม่ และสปริงหลุดหรือขึ้นสนิมหรือไม่ เพื่อป้องกันไม่ให้ซีลน้ำมันรถยกแบนระหว่างการขนส่งและได้รับผลกระทบจากแรงบีบและแรงกระแทกจากภายนอก และทำลายความกลม

5. ในด้านทักษะการติดตั้งและการใช้งาน คุณสามารถสัมผัสเบา ๆ ด้วยมือของคุณเพื่อให้รู้สึกนุ่มนวลและกลมกล่อม

6. อย่าเปิดถุงบรรจุภัณฑ์ของซีลน้ำมันรถยกเร็วเกินไปก่อนการติดตั้งเพื่อป้องกันไม่ให้เศษซากเกาะติดกับพื้นผิวของซีลน้ำมันและถูกนำเข้าสู่ร่างกายของชิ้นส่วนรถยกที่ถูกเปลี่ยน

7. ก่อนการติดตั้ง สามารถใช้น้ำมันไฮดรอลิก/จาระบีในปริมาณที่เหมาะสมระหว่างริมฝีปากซีลน้ำมันของรถยกเพื่อหล่อลื่นเพื่อป้องกันการเสียดสีของริมฝีปากเมื่อเพลาเริ่มทำงานในทันที และส่งผลต่อการรบกวนของริมฝีปาก ควรประกอบน้ำมันไฮดรอลิก/จาระบีโดยเร็วที่สุด

8. เบาะรองนั่งซีลกันน้ำมันที่ติดตั้งซีลกันน้ำมันไว้ หากไม่ได้ติดตั้งทันที ขอแนะนำให้คลุมด้วยผ้าเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งแปลกปลอมเกาะติดกับซีลน้ำมัน มือหรือเครื่องมือที่ใช้น้ำมัน/จารบีไฮดรอลิกกับซีลน้ำมันของรถยกต้องสะอาด

9. ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งซีลน้ำมันของรถยก ควรหลีกเลี่ยงขอบที่แหลมคม และซีลควรยืดให้ตรงเพื่อหลีกเลี่ยงการบิดและการบิดเบี้ยว ขอแนะนำให้ใช้อุปกรณ์ไฮดรอลิกหรือเครื่องมือปลอกแขนในการติดตั้ง แรงดันไม่ควรสูงเกินไป ความเร็วควรสม่ำเสมอและช้า

10. ระหว่างการติดตั้งทรานสิชั่นบนเพลาขั้นบันได ให้ใช้แผ่นทองแดงเพื่อนำทางมากเกินไป หรือใช้เทปพลาสติกเพื่อป้องกันการเปลี่ยนภาพ เพื่อไม่ให้ซีลน้ำมันของรถยกเสียหาย

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยก 16 ตัน cummins ดีสำหรับโลจิสติกส์ จีน ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง