รถยกขนาด 18 ตัน

HNF-180

โหลดสูงสุด: 18,000 กิโลกรัม

ศูนย์รับน้ำหนัก: 900 มม

น้ำหนักการใช้งาน: 25,500 กก

ฐานล้อ: 3,800 มม

1 มียางรถยกหนักลึกมากขึ้นเพลาล้อหลังสามารถแกว่งไปรอบ ๆ ศูนย์มีสมรรถนะการขับขี่และประสิทธิภาพการทำงานที่ดีเยี่ยม 2 ใช้ Hangchi, Sanchi ชนิดของดาวเคราะห์ชนิดเกียร์ไฮดรอลิเปลี่ยนเกียร์ใหญ่ในสภาพการทำงานรวมระบบส่งเชื่อถือได้มากขึ้น
ระบบบังคับเลี้ยวแบบเกียร์ไฮดรอลิค, เพลาล้อหลังพร้อมรัศมีการหมุนเล็ก ๆ , พวงมาลัยแบบยืดหยุ่นและแบบพวงมาลัย

4, ร่วมมือกับสถาบัน hercynian ของจีน Academy of Sciences "โครงสร้างการเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของโครงการ" ตรวจสอบความแข็งและการคำนวณความแข็งแรงการคาดการณ์ชีวิตความเมื่อยล้าบนรถยก, การวิเคราะห์องค์ประกอบที่ครบวงจรกลศาสตร์การเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบโครงสร้างการรักษาความปลอดภัยของการใช้ผลิตภัณฑ์
4.1 นำมาใช้ระยะฐานล้อยาวกรอบกล่องคู่คานสามารถให้ความแข็งแรงและความแข็งแรงที่ดีเพื่อให้แน่ใจว่ามีความน่าเชื่อถือสูงของโครงรถบรรทุก
4.2 เสาด้านในและด้านนอกนำมาใช้ลูกกลิ้งกรอบประตูกับลูกกลิ้งโครงสร้างการเคลื่อนย้ายพลังงานที่เคลื่อนไหวได้อายุการใช้งานที่ยาวนานของเสากระโดงมีความน่าเชื่อถือสูง
4.3 ยกเสาสูงได้ถึง 3 เมตรเสาสูงเสากระโดงต่ำเสามาตรฐานและอุปกรณ์เสริมต่างๆสามารถ fitteed ตามความต้องการของลูกค้า
4.4 นำชั้นผูกปมรวดเร็วเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว สามารถปรับตำแหน่งได้ง่าย กระป๋องความแข็งแรงสูง Cascade มากขึ้นสึกหรอต้านทานสามารถคูณชีวิตการให้บริการ

5 โดยใช้แผ่นดิสก์เบรคหนาสี่กระบอกดิสก์เบรคหนาถังอากาศด้านหลัง 18 แรงดันความดันอัตราส่วนความร้อนการกระจายความร้อนได้เร็วขึ้นและการดำเนินงานที่เชื่อถือได้และปลอดภัย 6 ขอบแผ่นซี่ไม่มีเพิ่มความสามารถในการแบกของฮับ

วิธีการซ่อมแซมเพลาขับรถ 18 ตัน

2, การซ่อมแซมรถโฟล์คเพลาขับเสีย:

ใช้วิธีการเชื่อมเพื่อซ่อมแซมรอยร้าวของส่วนกลางของตัวยึดเพลาและรอยแตกที่หน้าแปลนขั้นตอนการดำเนินการโดยละเอียดมีดังนี้:

ร่องวีรูปกับร้าว 90 องศาพร้อมรอยแตกซึ่งความลึกประมาณ 2/3 ของความหนา

ในระยะห่างระหว่างปลายทั้งสองของรอยแตก 6-10mm, ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะ 5mm

รอยเชื่อมเชื่อมชั้นควรสูงกว่าโลหะพื้นฐาน แต่ไม่เกิน 1 มม. หลังจากเชื่อมหน้าแล้วเชื่อมด้านตรงกันข้าม ควรเชื่อมรอยเชื่อมหลังจากเชื่อม

ที่ยึดแกนเสริมหลังการเชื่อมมีความจำเป็นต้องทดสอบข้อผิดพลาดตรงข้อต่อเปลือกและข้อผิดพลาดของแบนของหน้าแปลนลดขนาดหลักและเพื่อให้ถูกต้องบดให้ได้มาตรฐาน

3, การทดสอบและซ่อมแซมส่วนอื่น ๆ :

1) ความเสียหายของเกลียวเกลียวไม่ควรต่ำกว่า 2 หัวเข็มขัดเมื่อมีมากกว่า 2 หัวเข็มขัดสามารถยึดด้วยเกลียวเพื่อซ่อมแซมหรือเชื่อมเพื่อซ่อมแซมได้

2) เมื่อสวมใส่วารสารของแบริ่งกลิ้งกึ่งล้อเลื่อนเป็นมากกว่า 0.04mm ก็สามารถ chromed

3) ถ้าปลอกกึ่งเพลามีรอยแตกและข้อบกพร่องใด ๆ จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

4) เมื่อตัวเรือนเพลาชำรุดควรเปลี่ยนใหม่

พารามิเตอร์ของรถยกขนาด 18 ตัน

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยก 18 ตัน, ประเทศจีน, ผู้ผลิต, โรงงาน, ที่กำหนดเอง, รถยกสำหรับงานหนักขนาด 16 ตัน พร้อมเครน, รถยกสำหรับงานหนัก