รถยก 16 ตัน บรรทุกหนัก 4 เมตร
video

รถยก 16 ตัน บรรทุกหนัก 4 เมตร

โหลดเซ็นเตอร์: 900mm
ประเภทเกียร์: ระบบเกียร์ไฮดรอลิกพร้อมวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า
ห้องโดยสาร: ห้องโดยสารเต็มพร้อม AC
วิธีการควบคุม: การควบคุมจอยสติ๊ก
ประเภทส้อม: ตัวกำหนดตำแหน่งส้อมไฮดรอลิกและตัวเปลี่ยนด้านข้าง
ความยาวส้อม: 1800mm
ประเภทเสา: เสามุมมองกว้างสองขั้นตอน
ยกสูง: 3500mm
ยาง: ยางลม (4/2)
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

 

SOCMA รถยกสำหรับงานหนัก 16 ตัน


จีนได้สร้างท่าเรือแห่งแรกของโลก' โดยมีปริมาณงานมากกว่าสหรัฐอเมริการวมกัน


ท่าเรือที่กล่าวถึงในตอนต้นคือท่าเรือหยางซาน ในตอนเริ่มต้น เพื่อให้บรรลุการพัฒนาที่ดีขึ้น รัฐได้เริ่มหารือเกี่ยวกับการก่อสร้างท่าเรือหยางซานในปี 2538 เจ็ดปีต่อมา นั่นคือในปี 2545 ท่าเรือเริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการ หลังจากหลายปีของการพัฒนาก็นำไปสู่ความสำเร็จเช่นกัน


เพื่อสร้างท่าเรือให้ประสบความสำเร็จ รัฐได้ลงทุนไปแล้วกว่า 70 พันล้านหยวน ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในโครงการถมทะเล ส่วนที่เหลือเป็นการลงทุนด้านเครื่องจักร มีการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงมากกว่า 20 รายการในกระบวนการก่อสร้าง ครอบคลุมพื้นที่ 2.23 ล้านตารางกิโลเมตร การปรากฏตัวของมันเป็นสัญลักษณ์สำคัญของจีน' ก้าวไปสู่ยุคทางทะเล


ความสำเร็จที่โดดเด่นของ Yangshan Port หลังจากเปิดตัวคืออะไร? ปัจจุบันมีปริมาณงานถึง 42.01 ล้านกล่อง ซึ่งเกินปริมาณงานทั้งหมดของพอร์ตทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาและเป็นอันดับที่ 1 ของโลก


อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าท่าเรือ Yangshan ขนาดใหญ่ดังกล่าวมีพนักงานเพียงเก้าคนเท่านั้นที่บริหารจัดการ สถานการณ์นี้ส่วนใหญ่เป็นเพราะพอร์ต Yangshan ส่วนใหญ่เป็นอุปกรณ์อัตโนมัติ และอุปกรณ์เหล่านี้ผลิตและผลิตโดยองค์กรของจีนอย่างอิสระ 100% ซึ่งแสดงพลังของการผลิตในประเทศจีนให้โลกเห็นอีกครั้ง


นอกจากนี้ยังมีเครนตู้คอนเทนเนอร์ 60 ตัวที่ท่าเรือห้ากิโลเมตร ขนาดใหญ่ดังกล่าวยังหายากในโลกและข้อดีของมันโดดเด่นมาก


ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยก 16 ตัน หนัก 4 เมตร จีน ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง, รถยกสำหรับงานหนักขนาด 16 ตัน พร้อมเครน, รถยกสำหรับงานหนัก

ส่งคำถาม

whatsapp

skype

อีเมล

สอบถาม