รถยก 30 ครั้งสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

การกำหนดค่าหลักและข้อดีของ SOCMA 30t forklift สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์:

1, พลังงาน: รถยก 30t สำหรับการขนส่งคอนเทนเนอร์ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จระบบเครื่องยนต์ใช้ Int ระบบเชื้อเพลิงขั้นสูงที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยเสียงรบกวนต่ำด้วยพลังที่แข็งแกร่งและการจ่ายพลังงานที่มีความเสถียรสามารถปรับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามความต้องการของตลาดต่าง ๆ Max การปล่อยสามารถเข้าถึงมาตรฐานแห่งชาติที่สาม เครื่องยนต์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพการทำงานที่แตกต่างกันมีค่าใช้จ่ายสูงและบริการหลังการขายที่เชื่อถือได้เพื่อรับประกันการใช้งานของเครื่องยนต์ อุปกรณ์เสริมเช่นตัวกรองและการใช้เครื่องยนต์เป็นพิเศษ

2, การส่งและแรงบิดแปลง: 30t ยกสำหรับการขนส่งภาชนะ adopts ZF เทคโนโลยีการควบคุมการส่งอิเล็กทรอนิกส์ ตัวแปลงแรงบิดมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ กระปุกเกียร์เรียบ มันเป็นชุดเกียร์ที่เชื่อถือได้หลังจากการทดสอบของตลาด

3, เพลาขับ: SOCMA เพลาขับยี่ห้อได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างเดียวกับเคสเลอร์

มันขึ้นอยู่กับตัวลดสกรูในระยะแรกและอุปกรณ์ลดด้านล้อขับดาวเคราะห์

มันถูกออกแบบมาสำหรับสภาพการทำงานพิเศษของรถยก ความต้านทานของเปลือกล้อสูง มันมีการรองรับที่ดีและรังสีที่ดี เพลาขับเป็นเบรกดิสโก้ที่ยึดไว้ซึ่งเป็นเพลาขับที่คุ้มค่ากับประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพที่มั่นคง

4, ระบบเบรก: รถยก 30 ครั้งสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์พร้อมเบรกยึดแผ่นดิสก์, แรงเบรกมีความน่าเชื่อถือและมั่นคง, แรงดันบูสเตอร์ ประสิทธิภาพการเบรกมีความน่าเชื่อถือในทุกสภาพการทำงานและบำรุงรักษาง่าย

5, ระบบการแผ่รังสี: รถยก 30 ครั้งสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ใช้ถังเก็บน้ำ 3 แถวพร้อมคุณภาพที่เชื่อถือได้และการแผ่รังสีที่ดี รังสีที่ดีสามารถรับประกันได้ว่าทุกส่วนของระบบที่แตกต่างกันสามารถทำงานในสภาพอุณหภูมิที่ดีช่วยลดความล้มเหลวของรถยกเพิ่มความน่าเชื่อถือ

6, ระบบล้อ: รถยก 30 ครั้งสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ใช้ขอบล้อ GKN และโครงสร้างแผ่นที่มีความน่าเชื่อถือสูงซึ่งไม่สามารถพูดได้ซึ่งสามารถตอบสนองสภาพการทำงานหนักที่แตกต่างกัน

7, แชสซี: รถยก 30 ครั้งสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ใช้ตัวถังแบบคานคู่ (เช่นเดียวกับ konecranes) ตัวถังมีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งที่ดีซึ่งรับประกันประสิทธิภาพของแชสซีของรถยก ตัวถังได้รับการทดสอบในด้านต่าง ๆ ดังต่อไปนี้: การตรวจสอบความแข็ง, การทดสอบความแข็งแรง, การประเมินอายุการใช้งานของความล้า, พร้อมคำแนะนำโดย Chinese Academy of Sciences - สถาบัน Haixi การวิเคราะห์ FEA ใช้กันอย่างแพร่หลายซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของการออกแบบโครงสร้างรับประกันความปลอดภัยในการใช้งานของผลิตภัณฑ์

8, ระบบไฮดรอลิ: ยก 30t สำหรับการขนส่งภาชนะ adopts ชิ้นส่วนไฮดรอลิขั้นสูงในประเทศ, ด้วยความสุขติดการควบคุมเป็นมาตรฐานของ

9, การกำหนดค่ามาตรฐานรถบรรทุก: ด้วยห้องโดยสารดูดซับแรงกระแทก, ตัวแยกตำแหน่งของไฮดรอลิก, จอภาพด้านหลัง, เครื่องปรับอากาศและพัดลมตามการกำหนดค่ามาตรฐาน

จุดเด่นของ SOCMA 30t forklift สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์:

1, อุณหภูมิสมดุลความร้อนของเครื่องยนต์และการส่งเป็นสิ่งที่ดี: เครื่องยนต์สมดุลอุณหภูมิน้ำร้อนจะเก็บ 105 ℃ด้านล่างอุณหภูมิความร้อนน้ำมันเกียร์จะเก็บ 90 ℃ภายใต้อุณหภูมิการทำงานด้านสิ่งแวดล้อมของ 40 ℃ซึ่งสามารถแก้ปัญหาของ การรั่วไหลของน้ำมัน, การรั่วไหลของน้ำที่เกิดจากอายุของซีลและความล้มเหลวอื่น ๆ เช่นการสึกหรอของเครื่องยนต์ตั้งแต่เริ่มแรก

2, 30t รถยกสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้รับการออกแบบเสาให้กว้างที่สุดด้วยมุมมองกว้าง: เสาที่ปรับให้เหมาะสมกับการกวาดล้างขนาดเล็กโครงสร้างขนาดกะทัดรัดซึ่งให้มุมมองด้านหน้าที่กว้างสำหรับผู้ปฏิบัติงาน เป็นการดีสำหรับการปรับปรุงการทำงานที่ปลอดภัยและการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

3, รถยก 30t สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เป็นค่าใช้จ่ายที่ดีและประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง: การกำหนดค่าในประเทศจีนด้วยประสิทธิภาพเดียวกันของการกำหนดค่าที่นำเข้าพร้อมข้อเสนอแนะที่ดีหลังจากเปิดตัวเข้าสู่ตลาด

ข้อมูลจำเพาะของ 30t ยกสำหรับการขนส่งคอนเทนเนอร์:

ป้ายกำกับยอดนิยม: ยก 30t สำหรับการขนส่งคอนเทนเนอร์จีนผู้ผลิตโรงงานกำหนดเอง, รถยกสำหรับงานหนักขนาด 16 ตัน พร้อมเครน, รถยกสำหรับงานหนัก