รถยกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 45 ตัน

รถยกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 45 ตัน

รถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบยกเต็ม 45 ตัน
เครื่องยนต์ทรงพลังคุณภาพสูงที่ติดตั้งมาพร้อมกับยี่ห้อ Cummins
พร้อมระบบควบคุมไฟฟ้าเต็มรูปแบบเพื่อให้มั่นใจถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันอย่างประหยัด
ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อเพิ่มกำลังรถบรรทุกและประสิทธิภาพเครื่องยนต์
พลังอันแข็งแกร่งเพื่อรองรับสภาพการทำงานที่หลากหลาย
ปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ EU ขั้นที่ III
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

 

รถยกตู้คอนเทนเนอร์หนัก

เครื่องยนต์ทรงพลังคุณภาพสูง 

ติดตั้งเครื่องยนต์คัมมินส์หรือเครื่องยนต์วอลโว่ พร้อมระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

ระบบควบคุมเพื่อให้มั่นใจถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันอย่างประหยัด

ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อเพิ่มพลังของรถบรรทุกและ

ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

พลังอันแข็งแกร่งเพื่อรองรับสภาพการทำงานที่หลากหลาย

ปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษขั้นที่ III ของสหภาพยุโรป

ประสิทธิภาพการหล่อลื่นเต็มรูปแบบเพื่อให้แน่ใจว่าระดับเสียงรบกวนต่ำ

ระบบป้องกันเครื่องยนต์ไฟฟ้าจะปิดเครื่องยนต์เพื่อหลีกเลี่ยง

ความเสียหายเมื่อแรงดันน้ำมันหล่อลื่นต่ำ / อุณหภูมิสูง

เทคโนโลยีขั้นสูง-คุณภาพรถบรรทุกที่เป็นเลิศ

ด้วยข้อดีหลายประการ รถบรรทุกจึงมีความปลอดภัยสูง/ประสิทธิภาพสูง/ความแม่นยำสูง และมีเสถียรภาพสูง ระบบปฏิบัติการแบบบูรณาการช่วยให้รถบรรทุกมีประสิทธิผลสูง

ระบบไฮดรอลิก

บริษัทไฮดรอลิกระดับโลกอย่าง Linde คือซัพพลายเออร์โซลูชันไฮดรอลิกที่มีชื่อเสียง ซึ่งจัดหาผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิกคุณภาพสูง/ความแม่นยำสูง/ความน่าเชื่อถือสูง

HNRS450 มาพร้อมกับปั๊ม Linde และวาล์วควบคุม ชิ้นส่วนเหล่านี้ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับรถยกแบบยืดหด โดยมีวงจรควบคุมการตรวจจับน้ำหนักที่ประหยัดพลังงาน ควบคุมที่แม่นยำ ความต้านทานต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน ซึ่งระบบไฮดรอลิกที่ยอดเยี่ยมนี้รองรับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของรถบรรทุกได้อย่างเต็มที่

ระบบระบายความร้อนน้ำมันไฮดรอลิกอัจฉริยะช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุณหภูมิของน้ำมันคงที่ และหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันอย่างมาก ช่วยยืดอายุการใช้งานของน้ำมันเพื่อประหยัดเงิน

ระบบควบคุมแบบ Can-bus เต็มรูปแบบ

รถยกซ้อนสูง HNRS450 มาพร้อมกับระบบควบคุม Can-bus เต็มรูปแบบ

เครื่องยนต์/ระบบส่งกำลัง/ระบบไฟฟ้า/ระบบไฮดรอลิก/ระบบความปลอดภัยในการบรรทุก/ระบบกระจายน้ำหนักทั้งหมดรวมอยู่ในระบบ Can-bus อุปกรณ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ หน่วยควบคุมของ Parker รับรองว่าระบบจะทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือและยืดหยุ่น

45 Ton Reach Stacker

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 

เกียร์อัตโนมัติ ZF

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 เกียร์เดินหน้า / 3 เกียร์ถอยหลัง ช่วยให้รถบรรทุกทำงานราบรื่นและประหยัดน้ำมัน

บำรุงรักษาน้อย อายุการใช้งานยาวนาน

ฟังก์ชันการขยับทีละนิดช่วยให้การเข้าใกล้มีประสิทธิภาพแม่นยำ

ระบบล็อคถอยหลัง, ระบบป้องกันเกียร์ลงควบคุมความเร็ว

เพลาขับสำหรับงานหนัก

เพลาขับ Kessler คุณภาพที่พิสูจน์แล้วสำหรับรถบรรทุกงานหนัก รางกว้าง กล่องเกียร์ลดเกียร์แบบ 2- สเตจ ตัวเพลาที่แข็งแรง ออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพการบรรทุกหนัก เบรกขับเคลื่อนแบบดิสก์เปียกไม่ต้องบำรุงรักษา

เพลาขับนี้ทำงานภายใต้สภาวะโหลดกระแทก ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยสูงและมีอายุการใช้งานยาวนาน

พารามิเตอร์ของรถยกสูง 45 ตัน

เครื่องยนต์    
ยี่ห้อ   คัมมินส์
พิมพ์   คิวเอสเอ็ม11
หมายเลขกระบอกสูบ/ปริมาตรกระบอกสูบ   6/10820 ซม3
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด @ ความเร็วที่กำหนด   250 กิโลวัตต์ @ 2100 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด   แรงบิดสูงสุด 1,674 นิวตันเมตรที่ 1,500 รอบต่อนาที
พิกัดกระแสไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า   150A
แบตเตอรี่   24V
การแพร่เชื้อ    
ยี่ห้อ   ZF/5WG261 ออโต้
พิมพ์   ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ/ล็อค
ประเภทคลัทช์   เครื่องแปลงแรงบิด
หมายเลขเกียร์   5F/3R
ยางรถยนต์    
ล้อขับเคลื่อน   18.00-25   40ประชาสัมพันธ์
พวงมาลัย   18.00-25   40ประชาสัมพันธ์
พิมพ์   นิวเมติกส์
ความดัน   10 บาร์
จำนวน หน้า/หลัง   4/2
ความจุของถัง
ถังน้ำมันไฮโดรลิก L 800
ถังน้ำมัน L 500
เพลาขับ
ยี่ห้อ   เคสส์เลอร์/เยอรมนี
แบบอย่าง   D102PL341
เพลาพวงมาลัย
ยี่ห้อ   เคสส์เลอร์/เยอรมนี
แบบอย่าง   L102
การบังคับเลี้ยว   กระบอกสูบคู่
ระบบเบรค    
เบรคบริการ   จานเปียกไฮดรอลิก
เบรคจอดรถ   ดิสก์เบรกแบบปลดไฟฟ้า เปิดใช้งานเมื่อปิดเครื่อง
บูม
กระบอกสูบยกแบบดูอัลแอคชั่น 2x
1x กระบอกขยายแบบดูอัลแอคชั่น
สเปรดเดอร์
การจัดการคอนเทนเนอร์ ISO 20'-40'
กระบอกสูบลดแรงสั่นสะเทือน 2x ระบบเกียร์และเบรค 2x
ยี่ห้อ เอสพี 45
หมุนองศา -105 องศา /+195 องศา
การเลื่อนข้าง -800/+800มม.

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 45 ตันเต็ม ประเทศจีน ผู้ผลิต โรงงาน ปรับแต่งได้

ส่งคำถาม

whatsapp

skype

อีเมล

สอบถาม